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zhongweiyaz
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 4月13日风险提示与交易策略

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  (一)国内经济/利空 U ~1 SF  
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  发改委:暂停审批扩大产能焦炭项目 Z %EQt  
Sk=N [hwU  
  国家发改委4月12日发布关于规范煤化工产业有序发展通知,通知规定,在国家相关规划出台之前,暂停审批单纯扩大产能的焦炭、电石项目,禁止建设不符合准入条件的焦炭、电石项目,加快淘汰焦炭、电石落后产能。同时对合成氨和甲醇实施上大压小、产能置换等方式,提高竞争力。煤化工示范项目要建立科学、严格的准入门槛 #ZTLrq5b  
  (二)行业动态/利好 o0`q#>7!_b  
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  钢价反弹逾百元 钢铁股连续两日领涨A股 %h/! Y<%  
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  知名钢铁现货交易平台西本新干线的最新监测显示,12日国内钢材报价达4740元/吨,较3月底回升110元/吨。与现货市场相映衬的是钢铁股的表现:在上证综指微跌的情况下,12日钢铁板块涨幅达到2.59%,连续两日位于A股各行业板块前列。[详细] }4h0bI  
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  简评:由于当前市场热点开始转向大盘蓝筹股,钢铁、有色等一批周期性行业受到关注。在这种背景下一度被市场定义为"木乃伊"(没有水分但也缺乏弹性)的钢铁股,有望迎来复活契机。 D9o*8h2$  
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  (三)市场动态/利好 w1i?# !|  
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  宽幅震荡消化市场压力 @q)E=G1<o0  
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  3000点上方股指波动开始加剧,近两个交易日股指均表现为宽幅波动,昨日冲高回落,今日亦先扬后抑,尾盘跳水之后又快速回升,至收盘,沪指微跌1.38点,收于3021.37点,深成指微跌6.66点,收于12902.2点,两市成交2700亿,较昨日有所萎缩。[详细] H\+-cvl  
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  简评:技术上来看,今日股指宽幅波动,沪指回探至3000点整数关口附近获支撑回升,成交量继续保持高位水平,盘面市场分化依然较为明显,短线市场将维持震荡整理的格局以消化市场压力。 I?M@5u  
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  (四)市场盘面分析 968^ "T#  
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  12日股指跌0.05%,跌1.38点,收于3021.37点,呈带上影线小阳线形态。 v<&v] !nF  
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  股指突破3000后正常震荡,盘中跳水为心理承受能力训练,后市预计股指将完成三角形量度升幅,达到3100点,下一变盘时间窗口为4月20日,届时需密切关注。 fU ={a2  
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  资金流向监控 ]o*$h$?s  
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  截止2011年04月12日15:00,全市场综合总成交2788.26亿元,其中:沪深A股共成交2714.41亿元,沪市A股成交1651.36亿元,深市A股(包含中小企业板)成交1019.31亿元,创业板成交43.74亿元,A股成交中,资金流入性成交1296.11亿元,资金流出性成交-1327.26亿元,不确定性成交91.04亿元,流入流出成交差额-31.16亿元,占大盘全部成交1.12%。 v[L[A3`"/  
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  4月13日交易策略 H,|YLKg-|  
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  周二尾盘30分钟图放量,有下跌企稳调整到位迹象,后市股指仍有再次上攻可能。 ?Aw3lH#:  
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  4月13日上涨阻力价格 3039.39 突破阻力价格最少将上涨到 3048.40 至 3057.41 J]\^QMX  
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  4月13日下跌支撑价格 3003.34 跌破支撑价格最少将下跌到 2994.33 至 2985.32 usH%dzKK  
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  (五)市场个股动态点评 rzT{-DZB[4  
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  风险股提示: qZbHMTnT6  
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  从和讯资金流向频道数据来看,三江购物(601116,股吧)、宁波GQY、常发股份(002413,股吧)等股票机构连续减仓18日以上,后市短期机会不大,规避为主。 Q|//Z  
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  潜力股提示 a8QfkOe  
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  根据中汽研的数据,1季度,狭义乘用车产品销量同比增长27.2%,3月份同比增长19.7%;而交叉型乘用车1季度产品销量同比仅增长1.2%,3月份同比下降28.8%。1季度,乘用车产品销售均价下降3.9%,仍在合理范围之内。不同企业的产品销量增速显著分化,新产品较多、产品竞争力强的合资企业,如上海汽车(600104,股吧)、悦达投资(600805,股吧)旗下整车企业的产品销量增速依然显著超越行业的销量增速,预计这些乘用车企业1季度的盈利水平将继续快速增长。 JqEb;NiP)5  
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  结合1季度各个汽车细分市场的运行状态,我们继续看好乘用车和大中型客车两个细分行业市场全年的景气程度,东方证券继续重点推荐:上海汽车、悦达投资、江铃汽车(000550,股吧)和宇通客车
顶端 Posted: 2011-04-13 09:10 | [楼 主]
gy77gy77
親口講您累得很
灌水天才奖
级别: 强的不是人

多谢发贴的人[27339]

 

good job
「龍遊氹仔不須記,苦樂平常志高飛。」
顶端 Posted: 2011-04-13 20:22 | 1 楼
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