上海航空股份有限公司(600591.SH，下称上航)退市或已经有了时间表。 D&hqV)d4R  
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　　昨天，在中国东方航空(6.21,0.02,0.32%)股份有限公司 (600115.SH，0670.HK，下称东航)与中华航空股份有限公司(2610.TW，下称华航)互换空乘活动间隙，东航总经理马须伦表示，东上重组有望在年内走完法律程序。而据东航内部人士介绍，东上航换股、上航退市等流程2个月后有望完成。 > 7 `&0?  
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　　正式审批还需补充材料 pw'wWZE'  
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　　11月30日，随着证监会有条件批准东上航合并方案，标志着东航上航联合重组已完成监管部门的审核，将进入最后资产交割阶段，但具体的换股、上航退市一直没有时间表。东航董秘罗祝平昨天告诉早报记者，有条件通过就是指还需要补充点资料，上报材料之后，才能拿到正式审批通过的文件。 >CgO<\  
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　　东航总经理马须伦昨天表示，目前东上航重组一事进展比较顺利，有望在今年年底前走完法律程序，而还未完成的70亿元人民币的增发计划也将在年底完成，随后将进入业务整合阶段。 k5+]SG`]]  
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　　根据之前的计划，东航将以换股吸收合并方式重组上航，交易完成后，上航的全部资产、负债、业务和人员进入东航，成为东航的全资子公司，但将保留原上航的品牌、经营权、债权债务和合同义务，而上航也将从上证所摘牌。 BQ05`nkF  
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　　罗祝平告诉记者，东上航换股、上航摘牌等流程具体的时间节点还无法明确，东航也没有经验，目前只能走一步看一步。不过据东航内部人士介绍，预计这一时间大体会在2个月左右。 )"O{D`uX  
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　　新东航春节前将入盟 "PpjoM ~  
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　　马须伦昨天表示，新东航将在春节前决定加入哪个航空联盟。之前上航加入“星空联盟”，而东航在入盟一事上仍在选择。在全球三大航空联盟中，中国国际航空股份有限公司(601111.SH)和上航加入“星空联盟”，而中国南方航空 (6.01,0.03,0.50%)股份有限公司(600029.SH)则加入了“天合联盟”，唯有“寰宇一家”尚未有中国内地航空公司加盟。 u}H$-$ jE  
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　　出于深入拓展中国市场的意图，在今年7月份东上重组计划公布之后，“寰宇一家”曾多次对东航示好，但马须伦昨天表示，具体的细节还不能透露，一切都要等到春节前再公布。 $R{8z-,Q  
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　　业务上与华航深度合作 lWy=)^)4  
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　　昨天，东航和华航交换乘务员的现场可谓煽情，东航称，互换空乘的目的是为了通过双方空乘交流，互相观摩服务优点，从而提供更优质的服务。 1(`M~vFDK  
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　　事实上，东航和华航在业务上合作项目颇多，包括地勤跨行报到、旅客行李直挂目的地、两航双向里程酬宾合作、互开联程机票等等。不过对于双方除业务外是否会有更深合作这一问题，马须伦并没有明确表态，他表示目前双方将重点针对业务方面进行深度合作。 |k-
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　　11月24日，东航董事长刘绍勇表示，关于吸引海外战略投资者事宜，公司仍抱着开放心态。作为1959年成立的老牌航空公司，截至2009年11月30日，华航共有27个国家的84个航点，这也是强化国际线路的东航所需要的。

陈姗姗 J`YnT  
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　　准备近半年的ST东航(6.21,0.02,0.32%)(600115.SH，下称“东航”)和 *ST上航(7.06,0.06,0.86%)(600591.SH，下称“上航”)联合重组，有望在年内完成换股，走完重组的全部法律程序。 L'13BRu`  
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　　昨天，东航总经理马须伦在东航与华航空中乘务员双向交流活动的启动仪式期间透露了上述消息。 qC\]"Z`m  
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　　马须伦还表示，东航还未完成的70亿元增发计划也将在年底完成，随后将进入业务整合阶段。增发完成后，东航的资产负债率将大幅降低至94.7%，这也意味着，此前一直资不抵债的东航的净资产将由负转正，而“东上重组”也将大大增加东航在上海市场的控制力。 qx Wgt(Os  
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　　而作为三大航空中唯一一家尚未加入国际航空联盟的东航到底加入哪家航空联盟，马须伦也表示，将于明年春节前宣布，这比之前的时间表又推后了两个月。 =x=1uXQv5  
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　　目前，全球主要大型航空公司都加入了航空联盟，联盟之间可以利用成员公司之间的网络进行旅客的衔接和中转，甚至共享休息室、积分等，而国内航空公司中，国航和上航已经加入了星空联盟，南航则加入了天合联盟。

应该买的过上航D股票噶。

无钱玩股票

Quote:

引用第3楼v6hacker于2009-12-08 23:40发表的: mJwv&E  
无钱玩股票

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DH}s1mNMP  
可以去蓝调度足球或者篮球博彩嘛。

国内航空业都有问题