Re:外盘暴跌暴涨 A股不温不火
目前市场对三季度迅速回落的各项经济数据和公司业绩十分悲观,其实,这原本就在市场预料中,只是外部因素放大了市场的恐慌情绪。除了经济增长率确实在下滑之外,还存在去年同比基数高、xxx期间周期性停产、上半年过度紧缩、原材料成本仍高居等因素,进入四季度后,除了出现需求降低的负面因素之外,其他负面因素均已消除。因此,尽管经济景气度滑落的趋势仍在,但四季度经济与公司业绩非但不会进一步恶化,很可能还会好于三季度,随着通胀迅速回落,后两个月市场有望获得企稳反弹的机会。 XH~(=^/_ z+Fu{<#( 从技术上看,下周、下月是一个重要的时间之窗,A股市场已有较明显的反弹要求,世上跌得再深、再久的股市也是要反弹的,行情运行到目前,继续预期或判断还会跌多少已没有太大的意义。然而,对A股市场来说,即使反弹,仍然面临着大小非的现实问题——即使基本面尚可,但如果大小非的压力得不到缓解,大盘即使出现反弹也可能是“L”形的;反之,即使基本面不太好,如果大小非的压力得到化解,在缺乏其他投资渠道的情况下,A股市场也会出现“V”形反弹的机会。(本文作者为证券通专业资讯网首席分析师) R)JH D7
1 SgewAng?@o 两点之间有时“曲线”最短 o}:x-Y v:4j3J$z 文兴 SkmTW@v jOzXy Dq 金融危机正在向实体经济侵蚀,从美国及欧洲近日公布的各项经济指标看,消费者的消费意愿在下降,工业产出在下降。实体经济增长放缓已经引起人们的注意,导致投资者对未来产生焦虑,导致股市连续下挫。股市几乎天天在下跌,难得一次反弹又引来更深的下跌。 =YgH-{ d=^QK{8 作为普通投资者对此该怎么办呢?对目前股市我们无能为力,在没有直线可走时,能不能走走曲线?笔者想起一个故事,想与投资者聊聊。 ,H+Y1N4W( ["Ts7;q9[ 《荷马史诗》分为《伊利亚特》和《奥德赛》两部分,它是西方文学中最伟大的作品。十九世纪德国有个叫谢里曼的人,小时候深深迷恋《荷马史诗》并暗下决心,一旦他有了足够的钱,就投身于考古研究。进行考古发掘和研究是需要很多钱的,而谢里曼的家境却十分贫寒,在现实与理想之间没有直线可走,他决定走曲线。从12岁起,谢里曼就自己挣钱谋生,先后做过学徒、售货员、见习水手、银行信差,后来在俄罗斯开了一家私人的商务办事处。但他从未忘记自己的理想,利用业余时间,他自修了古希腊语,通过穿梭于各国之间的商务活动,他还学会了多门欧洲语言,这些都为日后实现理想打下了基础。多年后,谢里曼终于积攒了一大笔钱,他开始把全部时间和钱财都花在追求儿时的理想上。 ;UTM9.o[ 7yyX8p> 谢里曼坚信,通过发掘,一定能找到《伊利亚特》和《奥德赛》中所描述的城市和古战场。1870年,他开始在特洛伊挖掘,不出几年,他就发掘了九座城市并最终发现了两座爱琴海古城。这样,歇业商人谢里曼就成了发现爱琴海文明的第一人,其发现在世界文明史中具有重要的意义。此时人们才明白谢里曼为什么要花那么多时间赚钱,因为考古研究需要投入大量的资金,也需要衣食无忧的心态。世间并没有真正意义上的障碍,有的只是不同的心态、不同的途径。 ;X<Ez5v3 KLW5Ad:/rI 现在股市不好,经济也存在忧患,有的人抗风险能力强些,有的人抗风险能力差一点,这没有关系,看看美国1929年大萧条时市场动荡多厉害,生活多艰苦,不也过来了吗? (@XQ]S}L ,b!D8{W"N 笔者很欣赏“人应该像水一样前进,如果前面是座山,就绕过去;如果前面是张网,就渗过去;如果前面是道闸门,就停下来等待时机。”说得多好,如果前面是道闸门,就停下来等待时机。 *Igb3xK
% $+GDPYm' 看着大跌的股市和不断损失的市值,有的人会拼命与市场搏斗,做做差价;有的人则会绕道而行,做商品期货。即便没有其他路径,也会冷静地思考对策,从中找到缝隙或等待穿越的机会。 8+|W%} d%0Gsga} 平面上,两点之间直线最短,而在现实生活中,更多的时候是两点之间却是“曲线”最短。眼前的一切都会过去。 i;9X_?QF v; i4ZSV^A (本文作者为著名市场分析师) G$TO'Ciu: rIFW1`N}
i 客观看待上市公司参与期货交易问题 #)
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YQ 5Z_C(5)/Y 桂浩明 zTB&Wlt 3f^Pr 近一段时间,国际商品期货市场震荡剧烈,多数品种价格暴跌,原油价格在短短三个月内就跌去了55%以上。特别是进入10月份以后,出现各商品期货价格携手“跳水”的格局,这种局面恐怕是没人能预料到的。 o=7,U/{D! YT+b{ 期货价格大幅波动,对于参与交易的投资者来说就意味着在瞬间出现很大的盈亏变化。近期也有一些上市公司爆出在期货市场上出现了一定的亏损,中国国航(3.52,-0.16,-4.35%,吧)的三季报显示,它持有的油料衍生工具损失超过9亿元。也有人对江西铜业(8.73,-0.35,-3.85%,吧)控股的金瑞期货所持有的大量铜多仓表示担忧,怀疑江西铜业因此出现巨额亏损,此类舆论导致江西铜业股价重挫。近期出现了不少质疑上市公司参与期货交易的评论,对此基本是持否定态度的。 Gl'G;F$Y- N!~]D[D 坦率而言,中国人对于期货交易似乎一向没有好感,央企曾几度参与海外期货交易,大都留下了不成功的记录,著名的“国储铜”、“中航油”事件莫不如此,现在中国国航等投资期货失败更是强化了人们这方面的印象。但一概反对上市公司参与期货交易未必是理性的,人们应对期货交易有客观的认识。现在境内上市公司参与期货交易基本上都是以套期保值为目的,以此来锁定风险与收益。在套期保值操作过程中,可能会出现期货或者现货方面的亏损,但一般来说,只要是正常操作,这方面的亏损比不进行套期保值要小。江西铜业从事铜期货交易时间很长,也有一定的规模,作为一家铜材生产企业,同时又是一家重要的原铜进口商,不参与期货交易、不进行套期保值是不可想象的。根据自己的生产需要在期货市场上做多,或者根据自己的产品销售情况在期货市场上做空,都是很正常的操作手法,只要期货合约与相应的现货合同配套,这种交易就无可厚非。前几年铜价大幅上涨,江西铜业出于套保的目的在市场上做空,在期货上是亏损的,但因为在现货上卖了一个较高的价格,所以总体来说盈利仍然比不进行这种交易要多。今年铜价大幅下跌,对江西铜业来说面临新的问题,从目前披露的情况看,它基本上是根据套保的原则在进行操作,即便因此出现了某些账面亏损,也是可以理解的或者说是难以避免的。至于中国国航,过去在航油套保中一直是盈利的,今年下半年油价逆转,出现大幅亏损,这当然是令人遗憾的,但人们不能因此得出结论说中国国航参与航油期货操作是错误的,毕竟油料的大幅下跌超出人们的预期,而且相对于航油上涨所增加的成本,期货方面的损失实际上并不那么大。虽然对于中国国航来说应该从中总结经验教训,但这不应推导出中国国航参与期货交易是错误的结论。 SgxrU&:: J1I,;WGf 由于期货价格波动大,一些参与交易的上市公司受到损失是客观事实,如果对这种状况感到不安与不满,不难理解。但反过来说,这也是投资者需承担的风险。当然,上市公司参与期货交易要慎重,要高度重视风险控制。但对这一行为本身,人们不能情绪化地盲目否定。(本文作者为申银万国研究所首席分析师) zJy=1r *z69ti/
t tE=09J%z pTq DPU 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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