2007年我国汽车行业景气高位运行，销量同比增长22%。目前国内经济出现部分过热的势头，通胀压力仍然存在，央行或将采用更加紧缩的货币政策，预计2008年汽车销售增速将放缓至17%左右。 V~$?]Z%_  
2000年以来，我国汽车行业保持着20%左右的年均复合增长，为全球汽车需求增长最快的国家之一。中国拥有世界1/5的人口，具有全球潜力最大的汽车需求，目前已成为全球第三大汽车生产国和第二大汽车需求国。 AMK(-=  
  今年汽车价格的持续小幅下滑并未导致行业利润整体受损，行业毛利率和利润率发发反而稳中有升：产销规模扩大，新产品不断推出及费用节约等提升汽车企业的盈利能力。另外，我国汽车企业逐步进入上游研发设计和下游汽车金融等售后服务领域，获取了更多的价值环节，这也是我国汽车企业在降价压力下能保持盈利能力提升的重要因素。 Xs~IoU  
  在国际油价高企的情况下，国内成品油价格也一路攀升。目前油费在轿车年均使用成本中所占的比例开始加大，且将随着油价的逐年递增将继续提高，油价的高企和上涨预计将在短期内对部分消费者的消费行为产生影响。预计未来燃油税的出台并及颁布一系列支持小排量汽车的国家政策，将改变消费者购车和消费理念。 wb39s^n  
国家节能减排政策将为以下个股提供相应投资机会：2008年欧3排放标准的执行将为威孚高科(000581)提供良好的发展机遇；江铃汽车(000550)主导产品将持续受益于轻客柴油化比例的提高；大中型客车龙头企业宇通客车（600066）和金龙汽车（600686）将会从国家大力发展城市公共交通政策中获益。此外，上海汽车（600104）、福耀玻璃（600660）、中国重汽（000951）等未来世界级的公司值得长期关注。

依家D车越来越便啦