对任何一位跑车爱好者来说,保时捷911 Turbo都是非常有吸引力的,这也使得一
hgPa6Kd 些汽车改装厂商对其更其青睐有加,到目前为止,已经有包括SpeedART,TechArt,
Mk"^?%PxT Edo,Rinspeed和9ff五家改装厂发布了他们的911 Turbo。而今天带来的是出自瑞士改
GeH#I5y 装厂Sportec之手的保时捷911 Turbo。
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geru=7 t}r' k/[ 在这次的手术中,除了追加19英寸轮毂及悬挂套装使车身降低20毫米外,Sportec
d,k!qjf=r 还增加了自己的涡轮增压器,增加了配备运动型催化剂、运动离合器、高性能的排气系
ZMQZs~;~d 统,并对911的ECU进行升级。
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@0Ic3C[rH6 \ 2M_\Q`NY 3.6升引擎在改装之前就已非常强劲,最大输出功率达到480马力,扭矩峰值为620
-*1d! 牛米,改装之后动力自然有极大提升。由于装备了上述组件,全新保时捷911 Turbo总
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^B 输出功率上升了100马力,达到580马力的境界, 扭矩上升到765牛米(原来是620牛
` Fa~ 米),极速为338千米/时,百公里加速仅需3.4秒,相比同级的兄弟车款快了半秒。
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X-bcQ@Oj @ a! #G 看了上面的数字后,相信你应该可以理解跑车爱好者为何对该车如此疯狂了吧。
ER%^!xA 为了确保这样强大的表现并且足够的安全, Sportec还特意提供了铝制的轮毂,共有10
n1Yp1"2b[ 款尺寸可供选择,包括从9,5 x 19到12 x 20英寸及235/35ZR19、325/25ZR20的
S|Q@:r" Pneus轮胎。内饰部分使用了全铝的踏板以及可选配的软羊麂皮装潢。
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SDl(<@; OIGY` 这套由Sportec提供的SP580套件售价为21,000欧元。
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