任何一部车、一款车型都是有生命周期的,哪怕再畅销,哪怕再名贵
O| J`~Lk 。然而与大多数平庸车型不同的是,那些曾经风流显贵的名车虽已绝
#C1A5JE& 版,还在民间被爱他们的人小心收藏着,我们才有幸目睹他们的绝代
n_aNs]C9R 风华。
D5!K<G?-K 车型: MGBRoadster
)d(0Y<e@ 1974年制造的MGBRoadster,1980年MGB停产时总产量超过50万辆
kq%gY 。其受欢迎的程度经久不衰,今天更成为经典老爷车之一。车主于1
=ym 9***在香港购得此车,1992年将车体翻新,2000年再次整修,经常
[AX"ne#M* 参加比赛和驾驶技术表演,至今性能良好。
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$N %iE6 车型:1961年凯旋TR3A
[j}7 @Mr`\ 此车1961年已在香港行走,并且是最后一辆生产的TR3。车主早
*rn]/w8ZW 于1963年已购入此车,之后这辆TR3一直享受着闲逸的生活,直至1984
n!ZP?]FR 年,车主决定带它出外闯闯,曾远赴多国比赛,现正处于半退休状态,
C8qTz".5$ 间或参与老爷车会的活动。
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KiVEg gJPDNZ*6pk 车型:福特T型车
mvTyx7h= 这台享誉世界的福特T型车,已经超过90高龄了。1908年第一次
G?-`>N-u 步入历史舞台,产量就达到10,660辆,打破了汽车业有史以来的所
Vv]$\`d# 有记录。到1927年间停产,T型车参与过人类历史上影响深远的两次
}or2 $\>m 汽车革命——日薪改革和轮机革命
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5B>Q6 jemxky BLwfm+ m" 车型:1967奥斯汀迷你?库柏
a#Kmj0 车如其名,“迷你”(Mini)的车体设计小巧精致,敏捷灵活。采
<,@H;|mZ 用前轮带动,把排挡箱设计在引擎之内,减少所占用的空间,所以车
&7($kj 厢如同四门轿车般宽敞,纵使个子高大的人乘坐,也不会有局促的感
}*.:Hv" 觉。不同版本“迷你?库柏”有不同的厂商制造。
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VPM|Rj:d +#*&XX5A#? L8:]`MQ0 车型:1979保时捷911
chO'Q+pw 此车是德国制造的Porsche“保时捷”911。整个车系包括众多版
s`#ntset0 本,1971年出产以来不断改进,配用不同马力的引擎,也有专门设计
cK|rrwa0 用作比赛的品种。此车为1979年制造,配备3公升引擎,最高时速达
wrQydI 180公里,时至今日,仍然是不少车迷的追捧对象。
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niYz9YX *9dV/TT~f[ f^!11/Wv 车型:1979版劳斯莱斯Corniche
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K 此车属于世界上顶级豪华的轿车。一直以来都是皇族及达官贵人
..jq[(;N 所拥有的车辆,备有6.7公升发动机,大部分零件都是由工人手工精
8B *E+f0 心制造而成。
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Sf'i{xye :/@k5#DY Bw3F7W~l 车型:1981摩根Plus8
E 4='m 时至今日,摩根跑车仍然以手工制造。虽然订购需等候数年,顾
Z[#I"-Q~: 客仍源源不绝。此车产于1981年,配备3520ccV8引擎,最高时速可达
gb=80s0 每小时208公里。
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!K3i-zY yX7CN5vVl PyC;f8n'(
车型:梅尔塞斯?奔驰190SL
;48P vw>g} 德国梅尔塞斯?奔驰190SL,1958年制造。此型号是德国奔驰车厂
h4XcKv+ 于1957年到1963年间生产的第三代开篷跑车,此系列经多次改良,现
N<aB)</ 已是第七代。
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#"Eks79s r7Nu>[r5 j6tP)f^tD 车型:奔驰 220SEB
S}.\v< 整个车系包括众多版本,有别于一般汽车。此车为1979年制造,
BgJkrv7~ 配备3公升引擎,最高时速达180公里。
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=MTj4VXh" d[Rb:Yw |h^K M 车型:1979年保时捷928
;JOD!| “保持捷”928系列据说是在上世纪70年代中期为美国市场而设计
<Gr9^C ,马力和车体都是“巨霸级”,推向市场后不久即获得1978年度欧洲
5mI?pfm 最佳汽车荣誉。4.5升的V8引擎可发出240匹马力,轻易达到时速267公
6Cl+KcJH 里。此车外形已略作修改,更具有可观性。
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