任何一部车、一款车型都是有生命周期的,哪怕再畅销,哪怕再名贵
PuO&wI]: 。然而与大多数平庸车型不同的是,那些曾经风流显贵的名车虽已绝
{V-v-f 版,还在民间被爱他们的人小心收藏着,我们才有幸目睹他们的绝代
n}V_,:Z 风华。
N36_C;K-z 车型: MGBRoadster
\G3rX9xG 1974年制造的MGBRoadster,1980年MGB停产时总产量超过50万辆
?rup/4| 。其受欢迎的程度经久不衰,今天更成为经典老爷车之一。车主于1
3&/Ixm: 9***在香港购得此车,1992年将车体翻新,2000年再次整修,经常
veRm2LSP 参加比赛和驾驶技术表演,至今性能良好。
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; Hd7*`$ ,1##p77. 车型:1961年凯旋TR3A
N"1B/u 此车1961年已在香港行走,并且是最后一辆生产的TR3。车主早
w-{c.x 于1963年已购入此车,之后这辆TR3一直享受着闲逸的生活,直至1984
p"Z-6m~ 年,车主决定带它出外闯闯,曾远赴多国比赛,现正处于半退休状态,
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Usz? 间或参与老爷车会的活动。
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I9Fr5p-%O AFfAtu 0AV c 车型:福特T型车
.%OR3"9@ 这台享誉世界的福特T型车,已经超过90高龄了。1908年第一次
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步入历史舞台,产量就达到10,660辆,打破了汽车业有史以来的所
~WN:DXn 有记录。到1927年间停产,T型车参与过人类历史上影响深远的两次
e*n@j 汽车革命——日薪改革和轮机革命
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-S+zmo8 s!e3|pGS Ib0ZjX6 车型:1967奥斯汀迷你?库柏
nJLFfXWx 车如其名,“迷你”(Mini)的车体设计小巧精致,敏捷灵活。采
rc>6.sM
% 用前轮带动,把排挡箱设计在引擎之内,减少所占用的空间,所以车
W"3ph6[eW 厢如同四门轿车般宽敞,纵使个子高大的人乘坐,也不会有局促的感
"x /OIf 觉。不同版本“迷你?库柏”有不同的厂商制造。
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pXK^Y'2C! &yol_%C +&"zU GTIc 车型:1979保时捷911
}-3mPy(*% 此车是德国制造的Porsche“保时捷”911。整个车系包括众多版
$lut[o74 本,1971年出产以来不断改进,配用不同马力的引擎,也有专门设计
OaZQ7BGq 用作比赛的品种。此车为1979年制造,配备3公升引擎,最高时速达
{GcO3G#FZ 180公里,时至今日,仍然是不少车迷的追捧对象。
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FuY K!]/(V(} 车型:1979版劳斯莱斯Corniche
50C 此车属于世界上顶级豪华的轿车。一直以来都是皇族及达官贵人
BI}Cg{^km 所拥有的车辆,备有6.7公升发动机,大部分零件都是由工人手工精
9RI-Lq` 心制造而成。
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<V6VMYXY4 :<#nTh_@\' f0aKlhEC 车型:1981摩根Plus8
gOOPe5+ J 时至今日,摩根跑车仍然以手工制造。虽然订购需等候数年,顾
P_#bo
w 客仍源源不绝。此车产于1981年,配备3520ccV8引擎,最高时速可达
_H=Uwi_g 每小时208公里。
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qZ1| BFJnV.0M! [R7Y}k:9U 车型:梅尔塞斯?奔驰190SL
~**.|%Kc 德国梅尔塞斯?奔驰190SL,1958年制造。此型号是德国奔驰车厂
g2/8~cn8z 于1957年到1963年间生产的第三代开篷跑车,此系列经多次改良,现
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Ug.%u 已是第七代。
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;l-!)0U w(TJ*::T QW~1%` 车型:奔驰 220SEB
<nK?L cP 整个车系包括众多版本,有别于一般汽车。此车为1979年制造,
mcX/G
O} 配备3公升引擎,最高时速达180公里。
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+|>kCtZH% d6sye^P {Fe[:\ 车型:1979年保时捷928
.Twk {p “保持捷”928系列据说是在上世纪70年代中期为美国市场而设计
,$+V ,马力和车体都是“巨霸级”,推向市场后不久即获得1978年度欧洲
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s,Ll~ 最佳汽车荣誉。4.5升的V8引擎可发出240匹马力,轻易达到时速267公
S+ ^E. 里。此车外形已略作修改,更具有可观性。
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