1973的PM50
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Sg6"WV{< 
Hz.(qW">5* 1976 NC50
*tgnYa[l ロ`ドパル（ＮＣ５０）
Ytz)d/3T 
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o'W5|Gy ロ`ドパルＬ（ＮＣ５０Ｌ）
YN`H
BFH 
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e'
0{?B C50/70
5dB'&8DX 
%n
hm 
(N&l HLy １９７８年５月１７日
,Fi>p0bz 女性向けファミリ`バイク
jBU4F~ 1y ホンダ シャレット〈ＮＹ５０〉
Z\HX~*,6 
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+" 8,Mh ファミリ`バイク
~-PjW#J% ホンダ パルホリデ`〈ＮＣ５０－ＩＶ〉
wg0 \_
@3 ホンダ パルディン 〈ＮＣ５０－Ｖ〉
nWMm na.5 
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I_xX Dr 奥向けホ`ムバイク
u%/gox A ホンダ パルフレイ〈ＮＣ５０〉新k
D<Z p!J1o 
nzmDA6d １９７８年１月１０日
55;g1o}}f 奥向けホ`ムバイク
Pv<24:a o ホンダ パルフレイ〈ＮＣ５０〉新k
cCa|YW^j 
"m ^'
&L 
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I(9R~q 新型ファミリ`バイク
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= b[_@zq ] 
V~
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nkv( ~ej( 
N-g8 }03 １９８１年２月１７日
ms_ VM>l 
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?%O3Oi Xz 
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_28<m
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ki;UY~ AB07
.bD_R7Bi6 
K~RoUE<3[ 
?hYqcT[ % 
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he+#Q 6 TD01
$!A:5jech 
EA<}[4#jS １９８２年１１月２２日
9=dkx^q AB14
-qV{WZ Hp 
Ja^ 5?Ar| １９８３年２月１５日
}
U yQ# U 
T9y;OG １９８３年２月１７日
i y5R5L 2 AB19
!#D=w$@r: 
h%#_~IA:| 
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7t(Y;4<2 JF02
MR9/Y:Nm 
xl !K;Y2< １９８３年３月１５日
f~gSJ< t4 
I"Q<n[g0' １９８３年３月３１日
)bW<8f2 C50
(:} <xxl 
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wu^q`!ml A-AB20
KM5 JZZP 
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k!jQ
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sX~45u \ CF50 CF70
Ld~4nc$H8 
i@{*O@m １９８３年５月２４日
7kM4Ei A-TB09
E @]sq A 
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b\M b*o 
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U_}hfLILi A-AF04
nO}$ 76*'0 
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z^9E; ATC200X ATC70
/6smVz@O 
$&Ac5Zo%} 
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Yim#Pq&_ A-AF06
T&! ZD 2I 
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" C&x ,Ic ATC110
CBIT`k.+ 
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+!G4tA$g A-C50
3 ^pYC K% 
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#*+;B93 ) TD01
0}6QO 
R2SBhs,+R
１９８３年１１月９日
oO8]lHS?@ CF50
R !jhwY$ 
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\f6lT3"VN AF07E
3Gj(z:)b ５０ｃｃスク`タ`で世界初の水冷２サイクルエンジンを搭d
Tw? Pp8' スポ`ツスク`タ`「ホンダ・ビ`ト」をk
n+v!H O"2u 
e!T
G< (S １９８３年１２月１４日
9NJ=
~Ub- AB19
s$K@X ` 
~v O'p １９８４年２月１４日
V 22q*/iV A-AF02
B7NmET4 
l|4xKBCV] １９８４年２月２２日
|6\FI? A-AB17
~ex~(AWh X量・超小型エンジン（２４ｃｃ）を搭dしたペダル付きの新しい\りもの「ピ`プル」をk
FCS5@l,'< 
NgDZ4& L １９８４年２月２８日
xCmI7$ uQ# A-AF06
0jip::x 
Mp DdJ, １９８４年５月１５日
SNopAACf1 A-AF09
l,^i5t' 
P!>{>r4 １９８４年７月１２日
EL2 hD$ A-AF10
5kRwSOG%' 
a
V+o\fId １９８４年７月１６日
]IbPWBX MF01
` + n 
>TY5
ZRB １９８４年９月１３日
SCt=OdP= A-AF09
NP<F==, 
x(/@Pt2B １９８４年９月２１日
,SE$Rh A-AF08
8y 4D9_{ 
HHu7{, １９８５年３月２７日
E;GR;i{t DJ-1
M~{P',l* A-AF12
" jQe\ 
a@_Cx 
^ yukn*L １９８５年４月１７日
Ignv|TYG 很多地方还能见到的TACT
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Q A-AF09
>eG&gc@$1$ 
,<P[C UD&& １９８５年４月２５日
P7k$^n HF03
0i Z9a/v 
h^_taAdS` １９８５年５月２４日
7" STS7_ A-AF09
jme5'FR 
q}F %o0 １９８５年６月１４日
aCi^^}! A-AF11
r= H\4%P4 
Cz);mOb%M% 
ODvpMt:+ １９８５年６月２４日
p>tdJjnt 80SS
@bCiaBdi HF04
1LIV/l^}f 
, Y8X"~{A １９８５年８月７日
Bt7v[Ot
JF02
Ry S{@=si 
b-zX3R; １９８５年８月２７日
khIa9Nm A-AF14
w ]-iM 
;/q6^Nk3A １９８５年９月１８日
;L%~c4`l~m A-TA01
@CI6$ 
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>b ?)WNk A-AF09
pP,bW~rk 
Ht^2)~e~: １９８６年２月１９日
Hbc&.W;g7[ A-AF09
~Fb ?h%w 
z35Rjhj9 １９８６年３月１１日
I'b]s~u A-AF10
8~#Q * 
!z
5d+ M １９８６年３月１１日
7zZ|=W?&{ DJ-1R
JW'a cD A-AF12
ta., 4R&K 
f.^w/ GJO/ １９８６年３月２５日
_ u2 A-AF14 A-AF06
eJp-s" % 
w/6@R 4)p １９８６年４月８日
{o%R~{6 A-AF13
L]<4{8H. 
j pv,0( １９８６年４月１１日
V7_??L%Ct` MF02
zA Ufd[g 
|?A-?- １９８６年６月２５日
x)L@x Q DJ-1L
Ngnjr7Q={T DF01
rSn7(3e4^ 
cyNLe g+O* １９８６年７月２２日
!F)o X7" ５０ｃｃスク`タ`“ビバユ`”デザイン裼盲
1PSb72h< 「ホンダＤＪ・１Ｒ・ビバユ`エディション」を限定k
#mYxO 悚护迫簟─筏ぅ雪`ルカラ`裼盲巍弗邾螗溃模・１・スペシャル」を追加しk
*Fws]y2t~ 好象是限量的^^^
yk{al SF A-AF12
_@2G]JD 「ホンダＤＪ・１・スペシャル」
aa/9o ] 
6< Z9p@6 １９８６年９月１９日
y{JkY\g vqEN\r20,000
B!@0(A SWi135,000~
NY
x4&
*le (kCEyB)
UhK,H 巾い人荬危担埃悖悭攻`タ`「ホンダ・タクト」の特e仕を追加k
;rgsPVbVf 
gp =0;#4
4 １９８７年１月３０日
t
,$)PV A-AF16
UB }mI0/w 
4<|u~n*JF １９８７年２月４日
&k vVMn ok スポ`ティスク`タ`「ホンダ・ＤＪ・１Ｒ」の出力の向上と装浃纬gをはかりk
/l
L*U A-AF12
YC~+r8ME$j 
_EP}el １９８７年２月４日
#u_-TWVt JF03
$3>|R lxYA 
M5]w U １９８７年３月１７日
rlD@O~P4 A-AF14
l}JVRU{ ５０ｃｃスク`タ`「ホンダイブパックスＳ(エス)」の特e仕(ＪＰＳスペシャル)を限定k
Ap /WgVw ; 
~c4Y*]J １９８７年４月３日
J#\/znT パル(セルフ付) パル(キック式)
. @.CQB=E A-AF17 A-AF17
1*Z}M% 
: M Md@ １９８７年８月３１日
5QlJX 
-J b
I7Le １９８８年１月２１日
dG1qrh9_- A-AF18
3 Tt8#B 
g%K3ah
v １９８８年１月２１日
{9(N?\S1`a ＤＪ・１ＲＲ
_]B' C
A-AF19
tYnNO K*| 
DwoO([&I １９８８年２月２４日
86[T BX5' A-CF50
ALhu\x>AY 
^hU7QxW １９８８年３月２４日
vFQ'sd]C ビジネスバイク「ホンダス`パ`カブ」３０周年念特e仕をk
y:xZ(RgfF A-C50
-|g~--@Q 
<~'\~Z d+ １９８８年３月２９日
IS!sJ c A-AF14
?,]25q 
c'[l%4U8[ １９８８年３月２９日
Y7 = *- A-AF20〈リ`ド〉 HF05〈リ`ド90〉
LG(bdj"NM 
phd,Jg[ １９８９年１月１７日
[*@"[u DIO SP
Dr&2q X! 
SZNM$X|T １９８９年１月１８日
K%O%#Kk A-AF23
>HXT:0 
Q YPsqkF* １９８９年３月２３日
]7eQ5[ 5s A-AF24
d[J +):aW 全L×全幅×全高(m) 1.655×0.640×0.995
\}Z5}~S S距(m) 1.170
xx_]e4 最低地上高(m) 0.100
1J jay# シ`ト高(m) 0.725
W{ <_gD9 I重量/乾燥重量(Kg) 71/66
m r&nB \定T(人) 1
Q/xT>cU d 燃M(Km/L)30Km/h定地走行テスト 53.1
3 - Nwg9 U 最小回半径(m) 1.8
@i U@JE`C エンジン型式 AF24E(空冷・2サイクル・g萃)
t"4RGO)jh 
"^Y)& <J& １９８９年５月１２日
FOz~iS\ HA05
^C$Oht,cU 
DO6Tz -%o １９８９年６月７日
7m='-_w)?w MF03
NEp
)V' 
^K[WFi N} １９８９年９月１日
S=NP}4w,_) A-AF24
0
]K\G55 
n`v;S>aT １９８９年１２月１８日
iB- h3/ A-TD01
F"I{_yleq' 
CB!5>k+mC １９８９年１２月１９日
"Sx}7?8AB A-AF18
KH=4A-e,0 
s}1S6*Cr １９８９年１２月２６日
<xn96|$ 小柄なメットイン・スク`タ`「ホンダ パル」に新Oの二S式o段渌Cを搭dするとともに、部を充gさせk
O8\ > ?4) 新Oの二S式?
2D'b7zPJ3 A-AF17
D6Q6yNE 
|$>ZGs# １９９０年１月２４日
_0GM!Cny A-AF25
?@@BIg- DIO SR
4hQ.RO 
Tr\6 AN?o １９９０年２月１９日
j Z6]G{ ホンダ ＺＯＯＫ
(9 !/bX< A-AF26
AiDV4lHr 
f+c< |"we １９９０年８月７日
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L/+KY_b:* HE06
Yw!(]8PYdU 
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uG:xd0X+W 
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2 y;J 11\ A-AF27
bA kCk]>5 
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wVMR&R <t DIO SR
#CcC& I
:c A-AF28
Z<A BK`rEO 
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fk)5TPc^ A-AF 28
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w /l\ p3n ジャイロ UP
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%<? U`o@* HE 06
E!Sx O~ 
miv)R
１９９１年１２月１１日
>/eV4ma" ディオ＜ディオSR＞
vf-cx\y7 A-AF 27＜A-AF 28＞
PYPDK*Ie 
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K sR^ : _e スペイシ`125
xz
rA%1y JF 03
$
1< ~J 
?V >{3 １９９２年１月２９日
uL1$yf' リ`ド90
trAIh}Dj HF 05
n |Is&fy 
hDAxX= FM １９９２年１月２９日
cq-UVk"Gl シャリィ
k ntM A-CF 50
$u-yw1FT 
XZ1oV?Z4 １９９２年１月２９日
"T0s7LWp パル
)e6)~3[^ A-AF 17
NKJ+DD:' 
p%?m|(4f １９９２年２月１２日
|
y}iOI Dio@ZX
kEr; p{5 A-AF28
C!%\cy%Xj 
J
g:%|g １９９２年２月２７日
t7 ].33%\ フュ`ジョン
b?Zt3# MF 02
d} {d5 -_a 
q` Z_ Bw １９９２年３月６日
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WVa#nU^ 
qY^@^) b[ １９９２年３月１７日
IA$)E
リ`ド
\4qw LM?E^ A-AF 20
dd{p F\a 
fVJsVZ"6v` １９９２年６月１６日
%; 0l1X ジャイロ X
[@RJ2q$ A-TD 01
/xseI)y.B 
ud}B#{6 １９９２年７月１７日
Ny
oRp タクト
_h2s(u
>\ A-AF 24
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* 
v\;h I5WY １９９２年９月１８日
_0uFe7sIZ EZSNOW
icnc5G HE 06
ED>T2.:{ 
F N)vFQ#J １９９３年１月１１日
uk\-"dS フリ`ウェイ
sdWu6?
B_ MF 03
D02_ Jrg 
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ATdK)gG Dio ZX
qBkI9H A-AF 28
}E}b/ulg1 
~BSE8M+r １９９３年３月２５日
RH+'"f A-AF30 A-AF31
DKc g
@L)=epC １９９３年３月
Hvm+T r2@ 
`?
X=@ １９９３年４月７日
8, >YB+Hb ジャイロ キャノピ`
*TjolE~o A-TA 02
nmLn]U= 
jmcb-=ts １９９３年５月
kg>Ymo. ジャイロ UP
$7#N@7 ホンダ A-TA 01
>@2l/x8; 
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q+MV@8w 
P(_wT:8C? １９９３年１１月２６日
$GzTDq
Y9@ ディオ
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YU89m7cc' 
Wdt
9k.hzN １９９４年１月１４日
V Qm)32' Dio Dio@SR Dio@ZX
x*H4o{o0 A-AF34 A-AF35
Y",Fs( 
})V9d １９９４年２月１８日
U!:Q|':=h 
,}!OJyT １９９４年２月２５日
G: FP9
CUV ES
fF208A7U
I z_ A-AF 36
6! } @vp
7 |6uY １９９４年２月
i,R<`K0 スペイシ`125
2R&msdF ホンダ JF03
6P=6E 
=[!&&,c= １９９４年４月１２日
$LLkYOwI フュ`ジョン〈フュ`ジョンSE〉
q3 \
YL? ホンダ・MF02
z=>U> 
fOE w]B#@ １９９４年９月６日
)(`I1"1 Lr[i(50) Lr[i(90)
p9k' .H^:_ z_A-AF33 z_HF06
Lu!o! >b 
B2Qt tcJ
１９９４年１２月２１日
&GF@9BXI3 Dio ZX
4SRX@/ #8* ホンダ・A-AF35
&5:83#*Oj 
P%M Yr"<$E １９９５年１月１２日
CX/ _\0 G4 u[h(50) u[h(90)
|P!7T. A-AF33 HF06
S- {=4b' 
,@1rP 55 １９９５年１月２４日
%mKM9>lf# ジョルノ
F(+,M~ ホンダ・A-AF24
5=Cea 
l*e
Ja38 １９９５年３月９日
aX
CVC<l シャリ`
~jcdnm] ホンダ・A-CF50
)Iu0MN& 
h=:Ls]ZU １９９５年３月２４日
t!^ j0 q Dio`FX^
=+>c TV A-AF34
zsM3
[2E* 
i`k{ } !F １９９５年４月１４日
_=Y?' gHH gsbN gsbNv gsbNtbNX
_m0 B6?KJ z_EA-AF38
`IC2}IiF 
GpwoS1#)0| 
I= '6>+P １９９５年８月４日
/+
yIcE(&3 XyCV[125
C3k[ipCN z_EJF04
sa?Ul)L2 
Y%zYO １９９５年１１月３０日
wk9qyv< N[
pB; 8yz= 24STD 24DX 26DX 26LTD
L9} %tEP UB02^ UB01^
z%lLbKSe 
:P/0 " １９９５年１２月１９日
HSG7jC'_ Wm Wm fbNX Wm XyV
A6S|pO1)3 z_EA-AF24
wg}rMJoG| 
