~A+D H 前言：家喻户晓的高端跑车品牌 qZlb? b" 保时捷，一个全球家喻户晓的高端跑车品牌，也是全球最赚钱及业务增长速度最快的汽车公司之一。除了对性能的不断探索和开拓之外，保时捷对于生活的品质和特色的追求，也是其吸引跑车车迷的一大原因。在国内，保时捷在高端跑车品牌中更是一枝独秀，除了广受欢迎的卡宴之外，保时捷旗下其余车型同样表现领先于竞争对手，在中国的道路上，无疑保时捷跑车更具实用性与实际意义。
Z
4uf t 就像有的人说的那样，西餐的大厨永远做不出正宗的中国菜，尽管在国内市场，卡宴占据了保时捷品牌整体销量的半壁江山，作为高端豪华SUV的代表之作我们并不怀疑，但是对于一个真正的跑车发烧友而言，领略保时捷真正魅力的，依然只能从它的双门跑车开始。
f)\ =LV 保时捷Cayman，去年夏天刚刚引入中国市场的入门级双门硬顶跑车，2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，也许，我们可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与911之间起到一个承接的作用。
g]9!Pi8jn 一款入门级保时捷跑车，究竟能让我们领略到多少保时捷的功底？70几万的售价，是否会给我们带来惊喜？2.7L排量，能给我们带来凌厉的加速感吗？历时两天的完整测试与试驾，都将围绕着这些疑问展开，从天马赛车场到洋山深水港，无论是上赛道还是走街道，无论是跑高速还是爬山道，Cayman的表现无疑给我们留下了深刻印象。
X8Px 外观篇：一脉相传之经典
N3Ub|$}q 
~/J:p5?L 如果你不完全是100%的保时捷发烧友，那么你也许很难一眼从外观上分辨出一台保时捷的具体车型。而若你翻开保时捷任何一本技术资料，你同样会发现，关于外观的描述向来言简意赅，甚至一笔掠过。于保时捷而言，自成特色的风格传承数十年，每一款双门跑车，都拥有近乎相同的车身线条，已然是那么经典。只能通过雾灯、进气口以及尾灯和排气管等细节，才能认清保时捷旗下的每一款跑车，甚至，当你绕到车后，看到尾厢盖上的标识，你才会恍然大悟：“噢，Cayman！”
YLSp$d4 y 
ZYo Wz( Cayman长宽高为4341x1801x1305mm，轴距仅2415mm
'{ j.5~4y 圆弧形的前大灯，隆起的两侧翼子板，以及凶悍的通风口，就如它的名字：短吻鳄一样，充满着攻击性。车顶线条更是急速下滑，与下盘紧密的贴合在一起，后轮上方的翼子板，同样具有堪称美轮美奂的曲面造型，全身充满肌肉感。车身尺寸方面，Cayman长宽高为4341x1801x1305mm，轴距仅2415mm，为精准的操控创造了扎实基础。
KTd,^h 
[k(oQykq 如此“标准”的角度，真是帅呆了！
K
oPTY^ 与更早些导入的Cayman S相比，排量缩减的Cayman并没有在性能上牺牲太多，而仅仅外观上而言，它们的主要区别在于Cayman具有五组双幅设计的新款17英寸铝合金轮毂、黑色阳极氧化电镀制动卡钳、黑色前扰流板边缘、钛金属色车型标志及椭圆形排气管。
F{\MIuoy 细节：体会与众不同之处 6X5`npf 
O0#wM-M Cayman不同于911的后置发动机，而采用了中置发动机，使得它具有前后双行李箱设计，令这款双门跑车最多可提供410L的储物空间。其中，车尾的行李箱容量为260L，配合掀背式尾厢门设计，可提供最高1.95米的净空高度。
NaC ^q*>9 
UUy|
/z% 左为后行李箱；右为前行李箱
[1@ -F + 
Q_'3}:4 “鱼鳃”与无框车门设计
6;U]l. 为了确保制动器得到有效的冷却，新款Cayman还配备了制动器空气扰流器。
I ;N)jj`b 
/"+ n{*9 当车速超过120Km/h，车尾的扰流板便会自动升起，升起高度可达8厘米，驾驶员也可以通过车内的按键手动控制其升起。
;Y#~ 2eYCz 内装：简洁而不失体面 \w{x- } 
|a #4 保时捷Cayman的内饰简洁有致，深色内饰风格酷劲十足。主要的功能区域均集中于中控面板，一个大型LCD显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能。全键盘设计的车载移动电话接驳功能，并可通过方向盘控制键完成接听等操作。此外，Cayman还搭配了分区自动恒温空调、座椅加热、CD自动换片机等。
M
NNP BE 
$[iSZ ; 
2-i>ymoOS 三环跑车式仪表盘，转速表位于中央最大表盘，时速表最大刻度为280Km/h，搭配6速手动变速箱的Cayman最高时速可达260Km/h，同时，仪表盘还附带实时时速数字显示及档位显示。
