日产终于在今年的39届东京车展上发布了我们期待已久的GT-R PROTO量产版。它那特色车灯充分的体现出“GT-R ”的魅力，GT-R梦之车真让我们激动。
&< hk&B 
XlGB`P>?KD 
eh*F/Gu 这一款GT-R PROTO指示首次出现在汽车展会场上，所以官方并没有公布具体的参数。不过有一点可以肯定的就是，GT-R CONCEPT的名头吸引了很多来场的参观者，但是PROTO的登场给人们带来的兴奋感要比GT-R CONCEPT本身更强。
Kt_ HJ! 
iz-O~T/^ 整车的设计概念在追求运动美的同时也没有忽略实体感，前脸和2001年的GT-R CONCEPT非常相似，采用大型的单一中心进气孔。前挡泥板和后部的空气出口配合出无与伦比的车身侧面的气流整理性能，SKYLIONE GT-R以来的传统圆型4尾灯设计也予以了保留。
5
hB2: $C 
