具我们所知在广州市内真正上牌的悍马不过3部（未上牌的就不止这个数），而这不黑色H2已是名马有主，一名广州买家，问及车价让人作舌：净车价150万！？上牌加上购置税要159万！（小编对此价格表示严重怀疑，是不是销售人员报错了？）
RzE_K' M ]%@M>?Ywc 感兴趣的朋友可以垂询：广州大道－车天车地汽车销售店。（目前悍马采用订单式，基本上在中国找不到放在展厅摆的悍马）
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yp e$ c _.tVSV p 当然，悍马H2价格能如此坚挺，跟其自身特点有关，由于设计、定位独特，且价格高昂，悍马鲜有直接竞争对手，唯一能与“竞争对手”沾点边的，大概只有路虎揽胜Range Rover。钟情悍马而又有能力购买的人不多，而且对这样一群人来说，几万元钱的涨跌并不是决定购买与否的因素，简概点说，悍马的价格需求弹性很小，因此降价促销的必要性不大。
_n0C fH.v JjtNP)W e Lb:g4A" K[Y I4pt7 相对H1，H2的车身线条更简洁，外露的铆钉、螺栓等紧固件都较以前减少。H2的风挡稍有斜度，采用了一整块玻璃，取消了原来的中间隔条，改善了驾驶员和乘客的视野。车门突出于车身平面，上下车更方便，给人以视觉的冲击感。为了强调H2的越野性能，全新的4轮独立悬挂系统采用暴露式设计。车子在崎岖不平的越野路面行驶时悬架可保持各个车轮间互不影响，在公路上行驶时，也能平稳舒适。采用通用公司的6.0升高输出VORTEC6000V8发动机，全时4轮驱动，悍马H2无往而不利。
