本页主题: 德国宝马 Z4 Roadster 2.5si AT/MT 软顶敞蓬 2006款 跑车 打印 | 加为IE收藏 | 复制链接 | 收藏主题 | 上一主题 | 下一主题

颠佬
级别: *

多谢发贴的人[]

 德国宝马 Z4 Roadster 2.5si AT/MT 软顶敞蓬 2006款 跑车

0
%j/pln&  
*Nfot v  
  车厢形式 两厢 车身材料 镀锌钢板 vqZBDQ0  
  长 4091 宽 1781 ;2$0j1>  
  高 1299 轴距 2495 M2\c0^R  
  轮距(前) 1473 轮距(后) 1523 j#xGB]  
  乘员数(包括驾驶员) 2 车门数(包括后车门) 2 U1(cBY  
  行李箱容积 暂无 油箱容积 55 V(8,94vm  
  风阻系数 0.32 敞篷风阻系数 0.35 2x<!>B  
车型动力底盘类 GS7'pTsYH  
发动机小类 r`\@Fv,&#  
  发动机型号 暂无 发动机生产厂家 德国宝马汽车公司 Te`@{>  
  排量 2497 发动机放置位置 前置 YrYmPSb=  
  最大功率 160/6500 最大扭矩 250/2750-4250 ^C92R"*Qu  
  气缸数 6 气门数 24 fz A Fn$[  
  气缸排列形式 直列 缸径 78.8 UB +7]S  
  行程 82.0 增压型式 无 ~FQHT?DAo  
  升功率 64.076 缸体材料 铝合金 kBxEp/y  
  缸盖材料 铝合金 活塞材料 铝合金 3 q J00A  
  比功率 0.114 电子油门 标准配置 Y`(~eNX^%  
  排放标准 欧IV 燃油种类 汽油 97qf3^gGd  
  厂家建议使用燃油标号 97# 燃油供给方式 多点电喷 evpy%/D  
  冷却系统 水冷 发动机装饰盖 标准配置 R>]7l!3^1  
  遥控点火 无 发动机特有技术 双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS)/液压式自动气门间隙调整 ANJL8t-m  
  电子限速器 无 三元催化器 标准配置 ^tjw }sE  
  EGR(废气再循环) 无   VN (*m(b  
变速器小类 J_fs}Y1q\  
  变速器形式 手自一体 变速器型号 暂无 Pd-LDs+Ga  
  变速器厂家 德国ZF公司 排档位置 地排 BzS\p3&  
  变速器挡位显示 标准配置 档位数 6 O=*,  
  分动器类型 无 中央差速器锁 无 !XM<`H/  
  前桥差速器锁 无 后桥差速器锁 无 #oR`_Dm)P  
  速比 1挡/2挡/3挡/4挡/5挡/6挡/倒挡 桥速比 暂无 \XYidj  
悬架小类 q]?)c  
  前悬架 麦弗逊式独立悬架带防倾斜稳定杆 后悬架 多连杆式独立悬架带防倾斜稳定杆 lHDZfwJ&C1  
  减震器类型 液压 车身高度可调功能 无 GzBPI'C  
驱动方式小类 Xs# _AX  
  驱动方式 后驱   4HR36=E6  
动力转向小类 D.Cn`O}  
  动力助力转向功能 标准配置 转向调节方式 根据车速 jm@,Ihz=wI  
  助力转向方式 电动 转向器类型 齿轮齿条式 k14<E /  
制动方式小类 F"  M  
  前制动器 通风盘式 后制动器 通风盘式 .ZV='i()X  
  制动方式 液压 手刹位置 前排座椅中间 >MSK.SNh  
性能参数小类 mRm}7p  
  最高车速 238 100公里加速时间 6.9 0kNKt(_  
  最小转弯半径 4.9 整车整备质量 1365 DA04llX~  
  前轴轴载质量 780 后轴轴载质量 850 a DXaQ  
  厂定最大总质量 1620 经济油耗 9.0 RwYFBc  
LnKgT1  
dJ/gc"7aO  
8 aIqc  
93:oXyFjD  
顶端 Posted: 2007-05-15 12:29 | 广东省广州市电信 [楼 主]
风继续吹
级别: 新人

多谢发贴的人[18]

 

真系好靓啊
顶端 Posted: 2007-05-15 13:28 | 1 楼
帖子浏览记录 版块浏览记录
蓝调粤语 » 车天车地



Total 0.015701(s) query 6, Time now is:02-24 13:12, Gzip enabled 粤ICP备06028238号
Powered by v6.3.2Certificate Code © 2003-08 PHPWind.com Corporation