对任何一位跑车爱好者来说，保时捷911 Turbo都是非常有吸引力的，这也使得一
qv.s -@l8 些汽车改装厂商对其更其青睐有加，到目前为止，已经有包括SpeedART，TechArt，
@pO2A6 Ks Edo，Rinspeed和9ff五家改装厂发布了他们的911 Turbo。而今天带来的是出自瑞士改
&'<e9 装厂Sportec之手的保时捷911 Turbo。
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pE 在这次的手术中，除了追加19英寸轮毂及悬挂套装使车身降低20毫米外，Sportec
Av_JcH 还增加了自己的涡轮增压器，增加了配备运动型催化剂、运动离合器、高性能的排气系
g! DJ W 统，并对911的ECU进行升级。
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IcP\#zhEv &*8_ w- 3.6升引擎在改装之前就已非常强劲，最大输出功率达到480马力，扭矩峰值为620
6#(==}Sm+ 牛米，改装之后动力自然有极大提升。由于装备了上述组件，全新保时捷911 Turbo总
Z=j6c" 输出功率上升了100马力，达到580马力的境界, 扭矩上升到765牛米(原来是620牛
o3=pxU* 米)，极速为338千米/时，百公里加速仅需3.4秒，相比同级的兄弟车款快了半秒。
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6g &E v' 'Uu!K! 看了上面的数字后，相信你应该可以理解跑车爱好者为何对该车如此疯狂了吧。
)4e?-?bK! 为了确保这样强大的表现并且足够的安全, Sportec还特意提供了铝制的轮毂，共有10
kBg8:bo~ 款尺寸可供选择，包括从9,5 x 19到12 x 20英寸及235/35ZR19、325/25ZR20的
aGq1 YOD[$ Pneus轮胎。内饰部分使用了全铝的踏板以及可选配的软羊麂皮装潢。
*Sp_s_tS kqQT^6S 这套由Sportec提供的SP580套件售价为21,000欧元。
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