车辆相关基础名词与知识
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车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 EY,jy]|# ghk=` !yKw 引擎系统(Automotive Engine System) Cn{H
k)6 N3%X>*' --------------------------------------------------------------------------------
@Z jT_ b 7UJ 01.燃烧室(Combustion Chamber) YX\vk/[| +yGQt3U 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 y&/IJst&aq a`xq
h2P 02.压缩比(Compression Ratio) =!q%
1 mP BOs/:ZbK0W 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称為压缩比。 8-q^.<9 j[>cv;h
; 03.连桿(Connecting Rod) YR%iZ"`*+O fz&B$1;8 引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 bsIG1&n'T $
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04.冷却系统(Cooling System) JJ?
{V: bc)>h!'Y 可藉冷却剂的循环,将多餘的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 0> f!S` * (eHyas %X 05.曲轴箱(Crankcase) ]lB zp D ).T&fa" 引擎下部,為曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 swKkY`g rQ;w{8J\t 06.曲轴(Crankshaft) S;|:ci<[= rP@#_(22 引擎的主要旋转机件,装上连桿后,可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 QV;o9j 9!FX*}dC 07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) K1&
QAXyP 'h>uR| 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 F3tps
jQ 9T,/R1N8 08.汽缸体(Cylinder Block)
.tBlGMcN 3DU1c?M: 引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 P3M$&::D- y<)TYr 09.汽缸盖(Cylinder Head) f5jl$H. rIyH/=; 引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 ^^y eC|~N: \}j MC 10.爆震(Detonation) v4$/LUJZp 5&]5*;Bv J 為火燄的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因為压过的空气燃料混合气会自燃,於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。 sZ;|NAx) ;KeU f(tH 11.排气量(Displacemint) la!]Y-s)'4 .l}Ap7@ 在引擎的某一循环运作中,能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力,也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 q
z)2a2C |s8N 12.引擎(Engine) h`[$
Bp @d75X Y Ku 一种能将热能转变為机械能的机械:一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置;有时可视為一种发动机。 wxN)dB T j$'B[cv 13.风扇皮带(Fan Belt) te_2"Z aDlp>p^E> 一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 $d?+\r:I{, l|5 h 14.浮筒油面高度(Float Level) {U4!sJSl1 `L1,JE`
q 化油器浮筒室内,浮筒浮起而顶住针阀,堵住进油口,使油不再流入浮筒室时,油面的高度。 kY0HP a :]3X Ez 15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) Q|y }mC/ 2e48L677- 进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 (vXr2Z<l Sp`l>BL 16.垫片(Gasket) 4GYi' z^Hc'oVXj: 用纸、橡皮片或铜片製成,放在两平面之间以加强密封的材料。 KE?t?p ,'L>:pF3 17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) 5_yQI D%Sq 3m1g" 一种可润滑齿轮的机油,通常為SAE90号机油。 JWVV?~1 h~dQ5% 18.热控制阀(Heat-Control Valve) kpOdyn( _nGx[1G( 5 在引擎排气歧管中一种节温操作阀门,可在引擎未达正常工作温度之前,将废气的热导入进气歧管。 o3WOp80hz ''17(% 19.敲击(Knock)
:e1h!G ?hoOSur+ 随引擎速度出现的金属撞击声,通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 bG;fwgAr 6 2xOh\( 20.主轴承(Main Bearing) U
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W65 f 引擎内支撑曲轴的轴承。 5epI'D a@}.96lStD 21.歧管压力(Manifold Pressure) 8$FH;= 4&)sROjV= 涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 %h.zkocM U~G7~L &m 22.歧管真空(Manifold Vacuum) <JPN<
Kv 2=cx`"a$ 指进气歧管内的真空,即汽缸在进气行程中所產生的真空。 ,0'GHQWz$ c
r=Q39{ 23.油底壳(Oil Pan) 1(' wg! %-hSa~20 位於引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 K)SWM3r ]:%DDlRb 24.机油滤清器(Oil filter) n,T
&n .ARYCTyG 一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 FvT&nb{ |mT%IR 25.机油泵(Oil Pump) ~DH9iB '1u?-
2 在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 KpN]9d ;@+|
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26.爆声(Ping) q@.>eB'92P i0M6;W1T 引擎在加速时所產生的爆震现象,此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 g{&5a(W&` jUT`V
ZK4& 27.活塞(Piston) !vX4_!% hcVu`B n 一种装在汽缸内活动的机件,能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动,并藉助连桿,迫使曲轴旋转的圆形机件。 UfW=/T SIK:0>yK" 28.活塞梢(Piston Pin) b'wy{~l@ }6Pbjm * 一种管状的金属块,可将活塞或连桿连接。 AA\)BNM t
7Y*/v&P( 29.活塞环(Piston Ring) X5owAc6 r8"2C# 崁入活塞槽沟的环,分為两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 D5gj*/" |s3;`Nxu7 30.压力水箱盖(Pressure Cap) /xX7:U b ,ye}p1M 一种附有阀门的水箱盖,可使冷却系统在压力下,保持较高或更有效率的温度。 +~n:*\ (]w6q&, 31.散热器(Radiator) j$T12 c0wLc,)G 冷却系统中,可将热气自冷却器消除的装置,亦即吸收引擎过热的冷却液,并将低温冷却液送到引擎的装置。 2n.HmS R*GBxJaw 32.火星塞(Spark plug) #WjQ'c: $
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為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 (iKJ~bJ -!!]1\S*Y 33.火花测试(Spark Test) GR|\OJ<2 G=y~)B} 一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处,而后起动引擎,检查火花发生的情形。 yjT>bu]
{Q>OZm\+ 34.增压器(SuperCharger) zS:2?VXxq :uo
)-9_ 引擎进气系统内,将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量,而增进引擎动力。 BP..p ^EPN Y. J!]| 35.节温器(Thermostat) -sJ1q^;f@ ZtZ3I?%U3 為一自动调温装置,通常含有感温元件,藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 bci]"uzB
kq X=3Zo 36.涡轮增压器(Turbocharger) fTXip)n!r 9mxg$P4 藉引擎排气所驱动的一种增压器,马力通常可增25~30%。 ~!ooIwNNz XaCvBQ 37.二行程循(Two-Stroke Cycle) Ma! 7j)ky2r#
二行程循环引擎,其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 LxIGPC~ w71YA#cg 38.汽门间隙(Valve Clearance) /e"iYF p-IJ':W OHC引擎中,摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中,关闭的汽门之间隙。 @<eKk.Y?+ U',C-56z 39.汽门正时(Valve Tming) `(H
vD] l 7;|"1H:cmw 配合活塞位置使汽门开或关的正时。 O:#YLmbCN :!MEBqcU 40.汽门机构(Valve Train) 7f+@6jqD\) F%<*a
,m6g 引擎的汽门操值机构,从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 {ol7*% u M?YNK] 41.减震器(Vibration Damper) y5F+~z}{ :+6W%B 与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 q83^?0WD `E1G9BbU 42.废汽门(Wastegate) Mv%Qze,\V^ zc8^#D2y& 涡轮增压器中的控制装置,可限制压力升高,以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 el`?:dY H
h&K$(}X 43.水套(Water Jackets) zYV{ |Z 3}FZg
w . 指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。 ,z.l#hj,{
i=\)[;U 44.水泵(Water Pump) Hmr f\(x /%
g9g_rt# 在冷却系统中,水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 tkZUjQIX [hSJ)IZh {Vj&i.2, 六六三十六,数中有术,术中有数。阴阳变理,机在其空。机不可设,设则不中 D&pn@6bB _!1LV[x!s l#enbQ`-~ 01.起动马达(Starting Motor) *VhEl7 ^P@:CBO 利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 SI~jM:S} nrMW5>&-` 02.电磁开关(Solenoid Switch) wp&G |