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11月3日券商评级
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11月3日券商评级
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zhongweiyaz
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11月3日券商评级
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中国远洋(601919)(601919)
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评级:谨慎推荐
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评级机构:长江证券(000783)
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公司三季度散货业务盈利环比下降,但仍然盈利。而集运业务盈利环比大幅上升,单季度盈利能力在历史上达到相对高点。物流和港口业务环比稳定。集装箱运价9月以来有所回落,不过目前依旧在盈利水平之上;公司停航运力很少,预计四季度会有一些临时的停航和封存运力行为实施。2011年希望总体运价水平能与今年基本持平;需求方面依赖于美国经济复苏。
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截至三季度,公司干散货已经锁定了2011年营运天的87.4%。1-9月亏损合同累计回拨12.9亿;而累计对租船合同计提拨备9.53亿,整体影响为减少成本3.37亿;1-9月FFA对公司净影响为增加盈利5700万左右。对2011年预期BDI均值2600点,FFA和租船合同按照此预期提取拨备。
3p+V~n.+
近期集装箱运输市场:欧线企稳,美线回落。由于煤炭运输升温,国际散货运输市场BCI回落,BPI上涨。最近表现突出的是沿海散货运输市场,沿海煤炭运价已经连续10周上涨,两条主干航线秦皇岛-上海运价达到80元/吨,秦皇岛-广州运价达到88元/吨,均创下年内新高。而油轮运输市场也初现企稳上涨迹象。海运各子行业运价四季度的上涨,可能成为海运股阶段行情的催化剂,维持“谨慎推荐”评级。
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张裕A(000869)(000869)
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评级:买入
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评级机构:国泰君安证券
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此次整改事件并不影响公司的销售运作和品牌形象,我们继续长期看好张裕的经营。同时,公司如果按此整改,将多增加不少利润。至少有三大块:(1)累计多计提广告费13,354万元,如果一次性确认的话,扣税将增加每股收益0.19元;(2)收入延迟确认;(3) 商标使用费将大幅减少。关于公司治理上的整改要求,在制度上完全是可以改正的。并且这对于进一步维护流通股股东利益是有益的。不过,整改表明公司在治理和透明度上仍然存在某些问题。这在短期可能影响流通股东信心。
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暂维持公司2010、2011年2.72、3.45 元的盈利预测,如果确认回多提的广告费用将提升2010年每股收益至2.92元,此外考虑到商标使用费的减少,预计实际业绩将超预测。公司股价因三季度业绩低于预期而大幅调整,整改可能使公司利润释放加速,建议“买入”,一年目标价格130元。
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星马汽车(600375)(600375)
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评级:买入
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评级机构:湘财证券
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公司是目前国内最大的罐式专用汽车生产企业,在混凝土搅拌车和散装水泥车市场占有率排名第一。由于下游需求持续旺盛,公司面临较为严峻的产能瓶颈。公司将在现有产能基础上进行技术改造和扩建,形成年产1万辆专用汽车的生产能力。工程专用车和重卡的整合效应值得期待。目前公司工程专用车使用的底盘中约70%采购自华菱。公司整合华菱汽车后将减少关联交易并产生一定的协同效应,还可以优化整合华菱汽车150多家的经销商网络。
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预计公司2010、2011年每股收益1.60元、2.00元;如年底能够与华菱汽车成功完成重组,按重组后总股本40574万股计算,重组后每股收益分别1.96元、2.27元,估值仍有向上修复空间,维持“买入”评级,目标价33-35元。
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中国神华(601088)(601088)
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评级:买入
S^8C\ E
评级机构:世纪证券
S|jE1v"L
前三季度公司营业收入、净利润分别同比增长24.8%、14.7%;基本每股收益1.426元。其中,三季度营业收入、净利润分别同比上升29.6%、11.2%,每股收益0.489元。主营业务收入同比增长的主要原因是煤炭销售价格和产量的上涨。煤炭销售量同比增长12.3%。前三季度综合煤炭销售价格425.4元/吨,同比增长9.8%。环比方面,公司营业收入、营业利润和净利润环比分别增长9.1%、-3.5%和-3%。毛利率44.4%,环比下降了4.4 个百分点。主要原因是第三季度吨煤成本的上升。
^@V;`jsll
公司于8月19日公告拟以A股募集资金向集团收购部分资产,预计利润增厚幅度约2.5%。调高公司2010、2011年每盈利预测至1.84、2.16元,维持“买入”评级。
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Posted: 2010-11-03 07:44 |
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