日前，本田CIVIC Type S正式上市，而CIVIC Type R则在3月份正式上市，这两款车均为三门掀背式设计。本田欧洲主席Yasuhisa Maekawa表示，此次扩展产品系列，目标是满足那些喜欢具有运动特点车型的年轻人的需要。
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U aj8}7v *^ncb,1+i 『本田CIVIC Type S』
&(-+?*A`E z '3 2 Q,e1' = M?x/C2| CIVIC Type S/R是以CIVI五门掀背版车型为基础设计，并采用了一系列独特的细节来凸显该车的别致。独特的后侧车窗的造型是为了突出coupe车型所具有的车尾形状，而且还增加了整个车身轮廓的圆润性。
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#, W7N_mt 0Pu$1Fp 『本田CIVIC Type S』
`$SX%AZA wq J^tA! 重新设计的前后保险杠、设计大胆的侧裙边、明显加宽的轮距，还有直径较大的车轮：CIVIC Type S采用的是17英寸轮毂，而CIVIC Type R则采用的是18英寸轮毂。
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QNJ )HN Lp 『本田CIVIC Type S车内』
q>X#Aaib ]6Kx0mW 在车内，Type S以黑色调为主，加以金属饰件的点缀，营造了极富现代感的氛围；而Type R则是黑红相间，充满了战斗气息。巨大的仪表板非常现代，而且功能很全，并且主要信息显示在中央位置附近，驾驶员可以在不多分散注意力的情况下，可以轻易的读取。
+rfw)c' a,x-akZWf 由于是以五门版车型为基础，所以CIVIC Type S/R拥有比同级车更大的车内空间，并且由于油箱放置在前座椅下面的中间位置，所以车厢内的后排地板十分平坦，再加上后排座椅可以折叠放倒，后备厢的储物容积更是惊人。
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sL75C|f9 eaCv8zdX 『本田CIVIC Type R』
nAG2!2 _8 Zsc71 0_ ( e6JI]tz{ Eb{Zm<TP 动力方面，CIVIC Type S车型搭载的是1.8L汽油发动机和2.2L 柴油发动机，最大功率均为140马力；CIVIC Type R搭载的则是最大功率201马力的全新2.0L DOHC i-VTEC发动机，驱动该车从静止加速到96km/h需要6.6秒。
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.Mv Z gUwg\>UC 『本田CIVIC Type R车内』
b/HhGA0 D/^yAfI 为了让车子更趋于运动取向，本田CIVIC Type S/R的悬挂系统调教得比五门版要硬，为驾驶者提供最优秀的操控体验。
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*,q ?mO C;];4[XR 『本田CIVIC Type R』
d5T M _ C ~CCRs7V/L 大胆的造型设计，无与伦比的内饰格调和本田经典的特点，诸如可提供良好的驾乘感受、极低的耗油量，都使得第八代本田CIVIC两厢在紧凑型车市场的取得不错的成绩。虽然目前东风本田尚未有引入CIVIC两厢的计划，但是随着国内市场的需求扩大，CIVIC两厢肯定会国产的。
