1973的PM50 E\*M4n\!  
-5<G^AS  
RW^e#z>m"E  
c->?'h23)  
1976 NC50 `l+9g"q  
ロ`ドパル（ＮＣ５０） =7Sw29u<  
XrN]}S$N  
ホンダ ＶＡＲＩＥ（バリエ）（ＮＦ５０）
N3@gvS  
ad`=A V]  
１９７７年２月１７日 C&&33L  
ロ`ドパルＬ（ＮＣ５０Ｌ） %DuSco"  
GW!%DT  
１９７８年１０月２７日 ts;C:.X  
C50/70 AqjEz+TVt  
L?r\J8Ch<  
d2tJ=.DI  
１９７８年５月１７日 )/uCdSDIc  
女性向けファミリ`バイク iS}~e{TP/  
ホンダ　シャレット〈ＮＹ５０〉 }!@X(S!do  
`bcCj~j  
１９７８年４月１３日 4nGr?%>  
ファミリ`バイク K]yUPx  
ホンダ　パルホリデ`〈ＮＣ５０－ＩＶ〉 "Sd2VSLg  
ホンダ　パルディン　〈ＮＣ５０－Ｖ〉 uG7ll5Yy  
|n\(I$  
１９７８年１月１０日 9H,Ec,.  
奥向けホ`ムバイク o3>D~9  
ホンダ　パルフレイ〈ＮＣ５０〉新k z|sR `
]K  
t$5)6zG  
１９７８年１月１０日 G,A;`:/  
奥向けホ`ムバイク H"%SzU  
ホンダ　パルフレイ〈ＮＣ５０〉新k : y(HOUB  
Ol1P  
!-Md+I_  
１９７９年８月３１日 1JO@G3,  
新型ファミリ`バイク C4 @"@kbr  
「ホンダ　カレンＮＸ５０」をk #dm"!I>g  
-MT.qhx  
１９７９年１１月２９日 `=rDB7!$yL  
快mな走りとQいやすさをさらに向上させた h?`'%m?_b  
ファミリ`バイク「ロ`ドパルＥ」k 8cv[|`<  
 h@"u==0  
１９７９年１０月３１日 &P3ep[]j  
sH{4.tw  
１９８０年５月２１日 M8iI e:{ c  
0I \l_St@  
k4Ub+F  
１９８０年９月３日 @8s:,Y _  
主要T元表〔型式　ＡＢ０７〕 T*8rR"  
タクトＤＸ〈キック式〉 @I,:(<6  
WnZn$N.  
１９８１年１月２０日 Wo8.tu-2  
8WvQ[cd  
１９８１年２月１７日 FW7@7cVoF  
j[y,Jch  
１９８１年２月２４日 u*i[A\Y  
f))'8  
１９８２年６月９日 {u,yX@F4l  
有点象PS250的味道 2or!v^^u  
dl&402  
１９８２年９月２１日 ?g\SF}2  
AB07 voAen&>!  
5EqC.g.  
/,cyp.  
9?~K"+-SI  
１９８２年１０月１３日  =$t  
TD01 2%F!aeX  
Oe^oigcM  
１９８２年１１月２２日 *f4BD||  
AB14 f/Q7WXl0  
lq%6~va  
１９８３年２月１５日 'K0=FPB/@  
NtnKS@Ht  
１９８３年２月１７日 z8"(Yy7m  
AB19 Q:4euhz*  
== z,vxr  
%G%D[ i]  
１９８３年３月７日 [8J/#!B  
JF02 }N6r/ VtOQ  
 @aC2]  
１９８３年３月１５日 tLzX L*  
~!Q\\_  
１９８３年３月３１日 mq(*4KFWJ2  
C50 w 
u  
jcT  
１９８３年４月１８日 <hO|:LX  
A-AB20 %HNe"7gk  
Rf~? u)h1  
１９８３年４月１８日 {U,q!<@mq  
A-AF03 '*PJ-=G  
@%5$x]^  
１９８３年４月２８日 %z_PEqRj  
CF50 CF70 o y'GAc/  
Z\`i~  
１９８３年５月２４日 e uF@SS  
A-TB09 Y;L
,}/[  
f~LM-7!zf}  
１９８３年６月１０日 6S~lgH:  
AF01 SRixT+E  
6uU2+I  
１９８３年６月２２日 5Z`9L|3d  
A-AF04 :d7tzYT ^  
~[por  
１９８３年８月１日 k_2W*2'S  
ATC200X ATC70 "0lC:Wu]  
9Okb)K95  
&wlSOC')j  
１９８３年９月１２日 %D(% lh2  
A-AF06 7h4"5GlO0  
)1>fQ9   
１９８３年９月２０日 fR=B/`  
ATC110 %lw!4Z\gg  
8( ^;h2O!  
１９８３年１０月６日 *g}(qjl<  
A-C50 y] Io`w(>  
BPoY32d"_  
１９８３年１０月２８日 #1:&uC1vj  
TD01 `YDe<@6'  
7R 40t3  
１９８３年１１月９日 vwZrvjP2  
CF50 L6^Qn%:OTd  
D&0@k'  
１９８３年１１月１８日 R"S,&  
AF07E Nw`}iR0i  
５０ｃｃスク`タ`で世界初の水冷２サイクルエンジンを搭d !5rja-h  
スポ`ツスク`タ`「ホンダ・ビ`ト」をk
P"`OuN  
1M|DaAI  
１９８３年１２月１４日 69U[kW&  
AB19 DwXzmp[qWH  
26fbBt8nP  
１９８４年２月１４日 KGCm@oy  
A-AF02 :I(-@2?{  
%4:tRF  
１９８４年２月２２日 CD\
k.  
A-AB17 (>
THN*i  
X量・超小型エンジン（２４ｃｃ）を搭dしたペダル付きの新しい\りもの「ピ`プル」をk 8iTX}$t\{  
\`N%77A  
１９８４年２月２８日 y6|&bJ @  
A-AF06 r
>N5^  
=;.#Bds  
１９８４年５月１５日 YYDLFtr2  
A-AF09 5b9v
`6Kq  
jHPJk8@y  
１９８４年７月１２日 IxwOzpr  
A-AF10 .d:sQ\k~=  
Sr)rKc  
１９８４年７月１６日 {6YLiQ
*_  
MF01 t.m65  
t?p[w&@M2  
１９８４年９月１３日 ^|DI9G(Bs  
A-AF09 wrq0fHwM  
pyZ&[*@  
１９８４年９月２１日 -R 4t  
A-AF08 1bb~u /j
U  
L 0kK'n?  
１９８５年３月２７日 yu~~"Rq)  
DJ-1 Wd'wL"6De  
A-AF12 E<;C@B  
9,y*kC  
4J*%$Vxv  
１９８５年４月１７日 ^+cf  
很多地方还能见到的TACT 4-efnB  
A-AF09 :%qJAjR&  
0%.l|~CE&  
１９８５年４月２５日 rgheq<B:  
HF03 f,z_|e  
6JBE=9d-Q  
１９８５年５月２４日 |)QE+|?P  
A-AF09 R+IT)2  
U}(*}Ut  
１９８５年６月１４日 g9I2 e<;o  
A-AF11 Y uXq  
c*ac9Y'o  
=xFw4D9  
１９８５年６月２４日 bCHA !zO
 
80SS mu0ER 3o  
HF04 d(zBd=;  
H\AJLk2E  
１９８５年８月７日 WjtmV2b<7  
JF02 85Y E6^y  
;muxIr`?  
１９８５年８月２７日 sI/Jh w)  
A-AF14 ,-#8/9ts  
q-O=Em<*  
１９８５年９月１８日 @13vn x  
A-TA01 &wr0HrE\  
vK z/-9im  
１９８５年１２月１２日 'v iF8?_  
A-AF09 H'Q4IRT  
)J#7:s]eo  
１９８６年２月１９日 Kf#9-.}?  
A-AF09 +]P??`,R;  
CEjMHP$=  
１９８６年３月１１日 C;#vW FE  
A-AF10 qB PUB(  
=NxT9$V  
１９８６年３月１１日 9`eu&n@Z  
DJ-1R [A99
e`  
A-AF12  K9h{sC  
M:i;;)cq  
１９８６年３月２５日 |9cJO@  
A-AF14 A-AF06 uBp"YX9rx  
i|A0G%m]$  
１９８６年４月８日 AdV&w: ^yf  
A-AF13 AB92R/  
#_)<~  
１９８６年４月１１日 ;#a^M*e  
MF02 (Q~ p"Ch  
hfzmv~*  
１９８６年６月２５日 BWRM gN'.  
DJ-1L UbDRzum  
DF01 )nncCUW  
tS|gQUF17  
１９８６年７月２２日 1
nHQ)od  
５０ｃｃスク`タ`“ビバユ`”デザイン裼盲 S3Q^K.e?  
「ホンダＤＪ・１Ｒ・ビバユ`エディション」を限定k 2Fwp\I;  
悚护迫簟─筏ぅ雪`ルカラ`裼盲巍弗邾螗溃模・１・スペシャル」を追加しk SvE3E$*  
好象是限量的^^^ xw[KP [(  
A-AF12 s.VtmAH  
「ホンダＤＪ・１・スペシャル」 ;h|zNx0  
LU'<EXUbY  
１９８６年９月１９日 r1vF/yt(  
vqEN\r20,000 )w3?o#@  
SWi135,000~ b@6hG
iqx  
(kCEyB) H]i.\ 2z  
巾い人荬危担埃悖悭攻`タ`「ホンダ・タクト」の特e仕を追加k d2cslDd  
AcRrk  
１９８７年１月３０日 hDPZj#(c  
A-AF16 }bkQr)us  
l:' 0  
１９８７年２月４日 VR5CRNBJ  
スポ`ティスク`タ`「ホンダ・ＤＪ・１Ｒ」の出力の向上と装浃纬gをはかりk WR5@S&fU`  
A-AF12 397IbZ\  
0ZRIi70u  
１９８７年２月４日 )iKV" jsC  
JF03 oR``Jiob|  
NA=I7I@  
１９８７年３月１７日 `]u!4pP"  
A-AF14 +1uAzm4SL  
５０ｃｃスク`タ`「ホンダイブパックスＳ(エス)」の特e仕(ＪＰＳスペシャル)を限定k B\<;e  
.()|0A B&g  
１９８７年４月３日 xAZ-_}'tW  
パル(セルフ付) パル(キック式) goJK~d8M*  
A-AF17 A-AF17 L lNd97Z  
2kX

a  
１９８７年８月３１日 OrG1Mfx&2%  
2#y-3y<G  
１９８８年１月２１日 h?D>Dfeg%  
A-AF18 OV.f+_LS  
$\9M6 k'  
１９８８年１月２１日  << X
WL:  
ＤＪ・１ＲＲ G
\PFh&  
A-AF19 *)8!~Hs  
9w"kxAN  
１９８８年２月２４日 llK7~uOC  
A-CF50 U3-cH
 
}%}yOLo:  
１９８８年３月２４日 p7Xe[94d^  
ビジネスバイク「ホンダス`パ`カブ」３０周年念特e仕をk GKg&lM!O$  
A-C50 ^sP-6 ^  
qOD:+b  
１９８８年３月２９日 DKG99biJN  
A-AF14 eKv{N\E  
K1oSoD8c  
１９８８年３月２９日 T
4e-QEH  
A-AF20〈リ`ド〉 HF05〈リ`ド90〉 ] v8.ym  
h3YWqSj  
１９８９年１月１７日
M\!z='Fi  
DIO SP _q1b3)`D  
mNDd>4%H_  
１９８９年１月１８日 >&?k^nI}J  
A-AF23 i [N=.  
av:9kPKm  
１９８９年３月２３日 C'S&  
A-AF24 =P)H3|AdIm  
全L×全幅×全高(m) 1.655×0.640×0.995 Y$K[@_dv=  
S距(m) 1.170 =*'K'e>P3  
最低地上高(m) 0.100 +m]Kj3-z@  
シ`ト高(m) 0.725
+)U>mm,  
I重量/乾燥重量(Kg) 71/66 3OvQ,^[J4  
\定T(人) 1 6JUjT]S%  
燃M(Km/L)30Km/h定地走行テスト 53.1 Cj3C%W  
最小回半径(m) 1.8 ]`H8r y2  
エンジン型式 AF24E(空冷・2サイクル・g萃) t{g7 :A  
k=``Avp?  
１９８９年５月１２日 D)){"Q!b  
HA05 -j"]1JLQ  
d7i 0'R  
１９８９年６月７日 "+k^8ki  
MF03 kY.3x#w  
m|%ly  
１９８９年９月１日 s:f%=4-7  
A-AF24 :I/i"g7<  
FAbl
5VW'  
１９８９年１２月１８日 `p\@b~GM  
A-TD01 S*9qpes-m|  
4!)=!sL;  
１９８９年１２月１９日 2GW.'\D  
A-AF18 f.Feo  
wD|I^y;  
１９８９年１２月２６日 ON q=bI*  
小柄なメットイン・スク`タ`「ホンダ パル」に新Oの二S式o段渌Cを搭dするとともに、部を充gさせk MbJ|6
g99  
新Oの二S式? 8sz| 9~  
A-AF17 $Q'S8TU  
lJ$ j[Y  
１９９０年１月２４日 REc+@;B  
A-AF25 #[ZNiaWT  
DIO SR KE*8Y4#9  
j]5mzz~  
１９９０年２月１９日 at5>h    
ホンダ ＺＯＯＫ Ir\f_>7  
A-AF26 .]D7Il  
# @~HpqqR  
１９９０年８月７日 Eu)(@,]we  
ホンダ EZ-9 _oBJ'8R\  
HE06 ##_Jz5P  
p81Vt  
１９９０年１０月１７日 UD}#c:I  
MF02 io
^L
[  
L^><APlX  
１９９０年１１月１３日 lU &[){  
ホンダ ジャイロ キャノピ` H4{CiZ  
A-TA02 <]e0TU?bk  
YOE!+MiO  
１９９０年１２月１２日 S#{g
Cc  
A-AF27 7ea<2va,  
E=eK(t(8  
１９９１年１月１８日 {>rGe#Vu  
DIO SR pS6p}S=1]  
A-AF28 .,+TpPkc  
(u:^4,Z  
１９９１年６月６日 AAW])c`.  
ディオSR・スペシャルエディション 
:plN<8  
A-AF 28 YDxEWK<  
u(W+hdTap=  
１９９１年６月２１日 (2uF<$7(  
ジャイロ UP hI>vz "J  
A-TA 01 oqUF_kh  
tPqWe2  
１９９１年１１月２０日 O3KTKL]  
二感でウインタ`レジャ`をSしめる雪上走行用 :}*  
「ホンダＥＺＳＮＯＷ（イ`ジ`スノ`）」をk BL[N  
EZSNOW kWMz;{I5*w  
HE 06 U]AJWC6  
j/p1/sJ[y  
１９９１年１２月１１日 N5d)&a 7?  
ディオ＜ディオSR＞ s~'"&0Gz  
A-AF 27＜A-AF 28＞ FKBI.}A?!'  
f"RS,]  
１９９２年１月２９日 O;lGh1.  
スペイシ`125 v8
l3{qq  
JF 03 / DG t  
8}K^o>J&K  
１９９２年１月２９日 Zk] /m  
リ`ド90 /Os6i&;  
HF 05 2!Qg1hM  
("KtJ  
１９９２年１月２９日 2h:{6Gq8  
シャリィ 4w5 );x.  
A-CF 50 bRD-[)  
?DGg.2f  
１９９２年１月２９日 sBk|KG  
パル <?F-v  
A-AF 17 Rt>mAU$}  
*,|x p  
１９９２年２月１２日 2m^qXE$  
Dio@ZX ,N1pww?  
A-AF28 $0R5 ]]db)  
\%&):OD1  
１９９２年２月２７日 I? ="Er[g}  
フュ`ジョン sJ{r+wY  
MF 02 0t[ 1#!=k  
R^B8** N  
１９９２年３月６日 10Q!-K),p  
A-AF 24 eA
*We  
Tm$8\c4V:*  
１９９２年３月１７日 +p[O| [z  
リ`ド wrc1N?[bn  
A-AF 20 &@FufpPw/  
Y9I|s{~  
１９９２年６月１６日 @Ko#nDEq  
ジャイロ X fw VI%0C@  
A-TD 01 w/:ibG@  
X#Ob^E%J  
１９９２年７月１７日 hYh~%^0dt  
タクト 1:Ff#Eq,s  
A-AF 24 (>, b5g  
4 L 5$=V  
１９９２年９月１８日 i9 V,  
EZSNOW 7{l~\]6d  
HE 06 ta<8~n^?  
^x$1N
f  
１９９３年１月１１日 *yY\d.6(  
フリ`ウェイ J qmL|
S)  
MF 03 yu
@Pd3  
Jw>na _FJ  
１９９３年２月 B&BL<X r  
Dio ZX 7z&$\qu2  
A-AF 28 OT$++cj^  
P!IXcPKW53  
１９９３年３月２５日 /{ P-WRz>  
A-AF30 A-AF31 E $&bl  
vP+qwvpGr  
１９９３年３月 (i?9/8I  
1~},}S]id  
１９９３年４月７日 fU\;\  
ジャイロ キャノピ` F~hH>BH9  
A-TA 02 VR%*8=  
xP
;>p| M  
１９９３年５月 NB86+2stu  
ジャイロ UP 1_]%,  
ホンダ A-TA 01 tA,J~|+f:  
?Iij[CbU  
１９９３年１１月２２日 :#{0yno)H  
A-TD 01 NS TO\36  
}
W[=O:p  
１９９３年１１月２６日 +"JWsD(C(  
ディオ Lxv_{~I*  
名・型式 ホンダ A-AF 27 =<zlg~i  
Y?zo")  
１９９４年１月１４日 
a
1[J>  
Dio Dio@SR Dio@ZX CyB4apJ  
A-AF34 A-AF35 {0AlQ6.@>  
aSJD'u4w.a  
１９９４年２月１８日 /OMgj7olD  
O'.{6H; t  
１９９４年２月２５日 PlgpH'z4$  
CUV ES TC@F*B;  
z_ A-AF 36 g2 mq?q(g  

%\)AT "  
１９９４年２月 m`Z.xIA7;  
スペイシ`125 v:>sS_^  
ホンダ JF03 CP$,fj  
'dv
(  
１９９４年４月１２日 O0bOv S  
フュ`ジョン〈フュ`ジョンSE〉 -*-"kzgd  
ホンダ・MF02 +>c%I&h}`  
300[2}Y]  
１９９４年９月６日 &Wk:>9]Jrb  
Lr[i(50) Lr[i(90) ~(`MP<  
z_A-AF33 z_HF06 [[Nn~7  
Eq8:[o  
１９９４年１２月２１日 4s"x}c">F  
Dio ZX UF}Ji#fq
n  
ホンダ・A-AF35 0wF)bQv1  
lACS^(  
１９９５年１月１２日 g"g3|$#Ej|  
u[h(50) u[h(90) d*@K5?O.  
A-AF33 HF06 V ~Jt  
)<e,-XujY  
１９９５年１月２４日 gnf4H V~  
ジョルノ R(f%*S4  
ホンダ・A-AF24 lt\Bm<"z!1  
uE..1N&*  
１９９５年３月９日 N~?(<DyZR  
シャリ` }"
/>,  
ホンダ・A-CF50 w
 (*},  
1DH P5q  
１９９５年３月２４日 ]7q|) S\  
Dio`FX^ z1.vnGP  
A-AF34 bJw{U.  
X"jtPYCpV{  
１９９５年４月１４日 <EY{goW  
gsbN gsbNv gsbNtbNX S2#@j#\  
z_EA-AF38 zkd^5A; `  
:+8qtIytKX  
|!CAxE0d$B  
１９９５年８月４日 +.uQToqy  
XyCV[125 z]&?}o  
z_EJF04 jZiz 0[  
lx> ."rW  
１９９５年１１月３０日 a/[)A _-  
N[ %Y9CZRY9  
24STD 24DX 26DX 26LTD .d?LR
f  
UB02^ UB01^ {W=5 J7  
ju1B._48  
１９９５年１２月１９日 @E>I<j,D  
Wm Wm fbNX Wm XyV /.>%IcK  
z_EA-AF24 v[)8 1uY  

我的最爱 !a V:T&6  
正啊~! {%('|(57  
 

有几款好正啊`````