1973的PM50 muDOY
~.  
^)'D eP/  
&x4*YMh  
J3/e;5w2Z  
1976 NC50 |oQhtk8.  
ロ`ドパル（ＮＣ５０） r1z+yx  
m:k;?p:x  
ホンダ ＶＡＲＩＥ（バリエ）（ＮＦ５０） |h&okR+
_,  
ezhfKt]j  
１９７７年２月１７日 |x=(}g  
ロ`ドパルＬ（ＮＣ５０Ｌ） l\2"u M#7  
PG@C5Rnu  
１９７８年１０月２７日 uH7!)LE #  
C50/70 gt=@v())  
P,7R/-u5D  
P057]cAat<  
１９７８年５月１７日 '5A&c(
  
女性向けファミリ`バイク &V%faa 1  
ホンダ　シャレット〈ＮＹ５０〉 sp_19u  
|o^mg9  
１９７８年４月１３日 G
z--C(  
ファミリ`バイク M+)ENve  
ホンダ　パルホリデ`〈ＮＣ５０－ＩＶ〉 .3SP#mI  
ホンダ　パルディン　〈ＮＣ５０－Ｖ〉 )EcfEym.>  
iszVM  
１９７８年１月１０日 hVCxwTg^X  
奥向けホ`ムバイク e?\hz\^  
ホンダ　パルフレイ〈ＮＣ５０〉新k =tX"aCW~  
2+K-I  
１９７８年１月１０日 !,sQB_09C  
奥向けホ`ムバイク 'oM=ZU8wo  
ホンダ　パルフレイ〈ＮＣ５０〉新k NFG~PZ`6R  
cnDF`7xrT  
M"Z/E>ne  
１９７９年８月３１日 g>a% gVly  
新型ファミリ`バイク -k%|sqDZj  
「ホンダ　カレンＮＸ５０」をk @HY P_hR  
%][zn$aa|  
１９７９年１１月２９日 \ >#y*W<  
快mな走りとQいやすさをさらに向上させた Z4{N
|h?  
ファミリ`バイク「ロ`ドパルＥ」k oHF,k  
*8/
cd0  
１９７９年１０月３１日 l=a<=i  
$J]NWgXl@  
１９８０年５月２１日 )Q<u0AxAn  
%wGQu;re  
<
!*O[0s  
１９８０年９月３日 ']H*f2y  
主要T元表〔型式　ＡＢ０７〕 @# .a5  
タクトＤＸ〈キック式〉 roIc1Ax:  
' R= OeH  
１９８１年１月２０日 a!&m\+?  
|T*t3}  
１９８１年２月１７日 #?Ob->v  
KPZqPtb;  
１９８１年２月２４日 ,8DjQz0ZPo  
,fhwDqR ?  
１９８２年６月９日 l\u5RMS('  
有点象PS250的味道 m$g{&  
hy 3?.  
１９８２年９月２１日 I@1VX5  
AB07
\Awqr:A&  
!$Arc^7r  
*N](Xtbj  
Vp8!-[R  
１９８２年１０月１３日 jk])S~xl?  
TD01 ph3dm\U.  
D e$K  
１９８２年１１月２２日 c=Zurqj  
AB14 m'2EiYX$}\  
l 1BAW$  
１９８３年２月１５日 +1eb@bX  
{!pYQ|#  
１９８３年２月１７日 x139Ckn  
AB19 /f>I;z1  
cejD(!MKe  
JNI&]3[C>?  
１９８３年３月７日 i}C%`1+(  
JF02 H$,wg!kY!  
^>s{o5H&  
１９８３年３月１５日 hgdr\ F  
xz}=C:s
 
１９８３年３月３１日 %'9&Js O  
C50 3\|PwA9fN8  
c}2"X,  
１９８３年４月１８日 f=>iiv  
A-AB20 h~#.s*0.F  
z~jk_|?|?  
１９８３年４月１８日 @[;$R@M_3  
A-AF03 OuB[[L  
9hhYyqGsO  
１９８３年４月２８日 ?!bA#aSbl5  
CF50 CF70 }5u;'>$  
TEbE-h0)]  
１９８３年５月２４日 ka:wD?>1i  
A-TB09 _!
o0bYD  
UFj/Y;  
１９８３年６月１０日 )2bbG4:N  
AF01 D ~NWP%H  
%vU
*4mH  
１９８３年６月２２日 .b<wNUzP  
A-AF04 lR^W*w4y  
aY%{?8PsB  
１９８３年８月１日 p
x^brzLQo  
ATC200X ATC70 f/i[? gw  
p49T3V  
I!~3xZ   
１９８３年９月１２日 XK
yW  
A-AF06 [Ib17#74  
sV`XJ9e|  
１９８３年９月２０日 $#
b  
ATC110 _/F}y[B7d  
d)v!U+-|'  
１９８３年１０月６日 vtTXs]>  
A-C50 Z DnAzAR  
6hqqZ  
１９８３年１０月２８日 Oz.Zxw  
TD01 [&{NgUgu"  
[.4D<}e  
１９８３年１１月９日 #M8>
)oc  
CF50 rB3b  

cONfHl{  
１９８３年１１月１８日 Mm#=d?YUHJ  
AF07E bt?)ryu  
５０ｃｃスク`タ`で世界初の水冷２サイクルエンジンを搭d "C9.pdP\8  
スポ`ツスク`タ`「ホンダ・ビ`ト」をk ,+RoJwi m  
L9 H.DNA  
１９８３年１２月１４日 A|P `\_  
AB19 \J^xpR_0u  
Jv:|J DZ'  
１９８４年２月１４日 Bh!J&SM:  
A-AF02 ^r~R]stE^  
`O}bPwa{>  
１９８４年２月２２日 ~Nl`Zmn(A|  
A-AB17 ^s?i&K,!  
X量・超小型エンジン（２４ｃｃ）を搭dしたペダル付きの新しい\りもの「ピ`プル」をk A*3R@G*h  
IV$2`)[A&X  
１９８４年２月２８日 axd9b,  
A-AF06 ]\: l><  
m{0u+obi&w  
１９８４年５月１５日 SP5t=#M6  
A-AF09 '5n=tRx  
D{s4Bo-  
１９８４年７月１２日 3S1`av(tD  
A-AF10 hin6cac  
AmT*{Fz8  
１９８４年７月１６日 |c!lZo/  
MF01 7.xJ:r|  
`H\NJ,  
１９８４年９月１３日 IN94[yW{1  
A-AF09 }F (lffb  
{X>U`0P  
１９８４年９月２１日 F6#U31Q=  
A-AF08 Gh9dv|m=[;  
.t9zF-
jk  
１９８５年３月２７日 ]mvVX31T  
DJ-1 }#U3vMx(  
A-AF12 dLTA21b#  

Z(fhH..T`  
%q,^A+
=  
１９８５年４月１７日 j~rarR@NB)  
很多地方还能见到的TACT U>_#,j  
A-AF09 V3}$vKQ  
v4wXa:CJ  
１９８５年４月２５日 ~b{j`T  
HF03 u+uu?.bM  
{1`n^j(>  
１９８５年５月２４日 eE;")t,  
A-AF09 1Du9N[2'P  
EAjo>GLI  
１９８５年６月１４日 9<I;9.1S?^  
A-AF11 _7w2E   
&:)e  
)d-
{#  
１９８５年６月２４日 _a,XL<9I  
80SS YJ^TO\4WM  
HF04 A)q,VSR8  
 !#8=tO  
１９８５年８月７日 W'9=st'  
JF02 7 }sj&  
'$n#~/#}  
１９８５年８月２７日 A?829<  
A-AF14 XD\Z$\UJE
 
bwAL:  
１９８５年９月１８日 `+0)dTA(g$  
A-TA01 tC -H2@  
7'xds  
１９８５年１２月１２日 }~28UXb23  
A-AF09 f*SAbDE  
TID0x/j"K5  
１９８６年２月１９日 JP<Z3 A2q  
A-AF09 '%"#]  
o<-+y\J8K  
１９８６年３月１１日 SbW6O_   
A-AF10 *oX~z>a E  
2=l!b/m  
１９８６年３月１１日 oWUDTio#[  
DJ-1R yw;!KU
Kb|  
A-AF12 L "6@3  
wfrWpz=FO  
１９８６年３月２５日 H;n(qBSB  
A-AF14 A-AF06 QYL ';  
~:srm#IX  
１９８６年４月８日 OAQ'/{~7  
A-AF13 4q<:% 0M|  
aJDu_  
１９８６年４月１１日 ico(4KSk  
MF02 (7rG~d1iS  
TY|]""3f9  
１９８６年６月２５日 G{ $Zg  
DJ-1L f6P5J|'  
DF01 f(E  'i>  
*7I=vro  
１９８６年７月２２日 7>m#Y'ppl@  
５０ｃｃスク`タ`“ビバユ`”デザイン裼盲 7M1*SC  
「ホンダＤＪ・１Ｒ・ビバユ`エディション」を限定k R%Yws2Le 2  
悚护迫簟─筏ぅ雪`ルカラ`裼盲巍弗邾螗溃模・１・スペシャル」を追加しk ?D6rFUs9;  
好象是限量的^^^ ^ffh  
A-AF12 <ZNa`  
「ホンダＤＪ・１・スペシャル」 u[oYVpe)IG  
&~Q ?k  
１９８６年９月１９日 !lF|90=  
vqEN\r20,000 .j4IW3)  
SWi135,000~ P + nT%  
(kCEyB) ;.h5 ; `&  
巾い人荬危担埃悖悭攻`タ`「ホンダ・タクト」の特e仕を追加k }r/L 9  
@]HV:7<q  
１９８７年１月３０日 g5to0  
A-AF16 8C=Y(vPk2  
7j&l2Z  
１９８７年２月４日 x9HA^Rj4-  
スポ`ティスク`タ`「ホンダ・ＤＪ・１Ｒ」の出力の向上と装浃纬gをはかりk +* )Qi)  
A-AF12 8L 9;VY^Y  
I=^%l7  
１９８７年２月４日 w|PZSOJ  
JF03 qD#-q vn  
0p$?-81BJ  
１９８７年３月１７日 /7h%sCX  
A-AF14 }~-)31e'`  
５０ｃｃスク`タ`「ホンダイブパックスＳ(エス)」の特e仕(ＪＰＳスペシャル)を限定k ASaG }h  
DRVvW6s  
１９８７年４月３日 zT~ GBC-IX  
パル(セルフ付) パル(キック式) N[Arw
V2O  
A-AF17 A-AF17 %2oLND}?z  
9#6ilF:F  
１９８７年８月３１日 ^LT9t2  
$zz=>BOk  
１９８８年１月２１日 0tB9X9:,  
A-AF18 S-yd-MtQp  
Ye!=  
１９８８年１月２１日 u W [s?  
ＤＪ・１ＲＲ &H5 6mL{  
A-AF19 '7'cKp  
Ze Shn  
１９８８年２月２４日 M7,|+W/RK  
A-CF50 =GM!M@~,Ab  
}+#ag:M  
１９８８年３月２４日 o<P%|>qX  
ビジネスバイク「ホンダス`パ`カブ」３０周年念特e仕をk `Xmpm4 ]  
A-C50 =4JVUu~Z  
rmQGzQnun  
１９８８年３月２９日 e@^}y4 C  
A-AF14 w6Tb<ja  
9i|6  
１９８８年３月２９日 J(/ eR,ak  
A-AF20〈リ`ド〉 HF05〈リ`ド90〉 T*h+"TmE  
Gh|1%g"gm  
１９８９年１月１７日 9f,HjR
P  
DIO SP N'
m:V  
n7<<}wcV  
１９８９年１月１８日 L1C'V/g  
A-AF23 cB<0~&  
zLXtj-  
１９８９年３月２３日 a/)TJv  
A-AF24 //Tr=!TQu  
全L×全幅×全高(m) 1.655×0.640×0.995 $9QVl  
S距(m) 1.170 Z^ G riL  
最低地上高(m) 0.100 oS,<2Z  
シ`ト高(m) 0.725 l]v *h0!  
I重量/乾燥重量(Kg) 71/66 9 '5,V{pj  
\定T(人) 1 [>_(q|A6+  
燃M(Km/L)30Km/h定地走行テスト 53.1 U;V. +onv  
最小回半径(m) 1.8 (vj2XiO^+  
エンジン型式 AF24E(空冷・2サイクル・g萃) rX{|]M":T  
p Y>yJ)  
１９８９年５月１２日 v@t*iDa?7  
HA05 Ha+FH8rZ  
acGmRP9g  
１９８９年６月７日 $yFur[9 7C  
MF03 B|GJboQ  
*iC t4J  
１９８９年９月１日 ^~`8 - TE  
A-AF24 ;_Rx|~!!  
jZ{ S{"j  
１９８９年１２月１８日 mML^kgy\N  
A-TD01 s~]nsqLt9p  
"]NQTUb;  
１９８９年１２月１９日 BklB3*n  
A-AF18 ka>RAr J  
+qz)KtJS  
１９８９年１２月２６日 wyc,Ir  
小柄なメットイン・スク`タ`「ホンダ パル」に新Oの二S式o段渌Cを搭dするとともに、部を充gさせk q90S>c,  
新Oの二S式? rf`Br\g8  
A-AF17 /t9w%Y  
^g[])2",  
１９９０年１月２４日 BO9Z"|"  
A-AF25 &^uzg &,;  
DIO SR H|TzD"2N  
hr{%'DAS  
１９９０年２月１９日 y1 }d(%  
ホンダ ＺＯＯＫ k]>k1Mi=  
A-AF26 YwF6/JA0^  
v;RQVH;,  
１９９０年８月７日 3,F/i+
@  
ホンダ EZ-9 "pWdz}!  
HE06 #/tdZ0  
Wig0OZj  
１９９０年１０月１７日 tm|lqa  
MF02 iZSSd{jO  
/ P:Hfq  
１９９０年１１月１３日 MV/~Rmd.  
ホンダ ジャイロ キャノピ` )-QNWN H  
A-TA02 fN4pG*D  
KqSa"76R  
１９９０年１２月１２日 bNaUzM!,H  
A-AF27 Ffxk] o&%c  
k0YsAa#6V  
１９９１年１月１８日 a[$ .B2U  
DIO SR xBZ9|2Y s  
A-AF28 A5`7o9  
v]BQIE?R /  
１９９１年６月６日 o6y,M!p@  
ディオSR・スペシャルエディション - dOT/%Ux  
A-AF 28 eB\r/B]  
6>L.)V  
１９９１年６月２１日 Zn/9BO5  
ジャイロ UP >C-_Zv<!T\  
A-TA 01 =Hx
~]1  
V%0.%/<#5  
１９９１年１１月２０日 vV[dJ%  
二感でウインタ`レジャ`をSしめる雪上走行用 O\LW 8\M  
「ホンダＥＺＳＮＯＷ（イ`ジ`スノ`）」をk 2 Lamvf  
EZSNOW b$ x"&&  
HE 06 PPqTmx5S  
y[zA[H:  
１９９１年１２月１１日 &53#`WgJ  
ディオ＜ディオSR＞ rqFs[1wr>R  
A-AF 27＜A-AF 28＞ _$'Mx'IC=  
cV{ZDq  
１９９２年１月２９日 _ <;Q=?'*  
スペイシ`125 B![5+  
JF 03 YT5>pM-%  
Me}TW!GC  
１９９２年１月２９日 >#:/ GN?  
リ`ド90 r;XQ i  
HF 05 ];I|_fXo%  
KyyG8;G%  
１９９２年１月２９日 I1myuZ  
シャリィ TN %"RL  
A-CF 50 6oP{P_Pxi  
{IMzR'PN  
１９９２年１月２９日 ILi5WuOYX  
パル .?
p}
:  
A-AF 17 =_'cG:=)  
I:e2sE ":  
１９９２年２月１２日 AIm$in`P  
Dio@ZX Wv0'?NL.  
A-AF28 Z0=m:h  
7idi&h"  
１９９２年２月２７日 j>o +}p?3I  
フュ`ジョン j&/.[?
K  
MF 02 99!{[gOv  
|\a:]SlH  
１９９２年３月６日 y@M}T{,/  
A-AF 24 tqQ0lv^J  
hf<$vRti>  
１９９２年３月１７日 )zXyV]xe  
リ`ド ^@Qi&g`lr?  
A-AF 20 \ZFQ?e,d  
N}Ks[ 2  
１９９２年６月１６日 pIu H*4Vz  
ジャイロ X z/KZ[qH\  
A-TD 01 #eC;3Kq#-  
w"v'dU^  
１９９２年７月１７日 ^V}R(gDu}s  
タクト O|Ic[XfLx  
A-AF 24 b.4Xn0-M  
z`/.v&<>V  
１９９２年９月１８日 (L5'rNk  
EZSNOW ,%h!%nz!  
HE 06 ?4ILl>*  
M%{?\)s  
１９９３年１月１１日 >J}n@MZ  
フリ`ウェイ c,q"}nE8w  
MF 03 d_
C4B  
]zyX@=mM  
１９９３年２月 atf%7}2  
Dio ZX T;4`wB8@  
A-AF 28 fT3*>^Uv  
5Vi]~dZu7  
１９９３年３月２５日 fhV0S>*<  
A-AF30 A-AF31 ^MT9n  
(
kC} ,}  
１９９３年３月 Blbq3y+Sq  
JT|u;Z*n  
１９９３年４月７日 cVay=5].  
ジャイロ キャノピ` _IL2-c
8  
A-TA 02 NGD*ce"w  
s^>
lOQ=  
１９９３年５月 =#(0)p$EC  
ジャイロ UP 5_)@B]~nM  
ホンダ A-TA 01 )_8}53C  
=dM.7$6) R  
１９９３年１１月２２日 \V^*44+ <!  
A-TD 01 i u1KRuaF[  
T^$g N|  
１９９３年１１月２６日 Taf n:Nw}  
ディオ x=5P+_  
名・型式 ホンダ A-AF 27 C]'g:93L  
f<89$/w
 
１９９４年１月１４日 i_u {5 U;  
Dio Dio@SR Dio@ZX w(/DTQc~d  
A-AF34 A-AF35 ] *-;' *  
4TUtY:  
１９９４年２月１８日 3@)obb  
a jQqj.  
１９９４年２月２５日 4;C*Fa  
CUV ES 't(}Rq@  
z_ A-AF 36 UP;Q=t  
dk_,YU'z  
１９９４年２月 [5Fd P0  
スペイシ`125 W|d pFh`  
ホンダ JF03 q_T]9d  
`l/:NF  
１９９４年４月１２日 py{eX`(MS  
フュ`ジョン〈フュ`ジョンSE〉 fxDj+Q1p  
ホンダ・MF02 8xF)_UV  
Hz?!BV0  
１９９４年９月６日 JI"/N`-?;b  
Lr[i(50) Lr[i(90) ^/>Wr'w  
z_A-AF33 z_HF06 'y9*
uT~  
yGiP[d|tRc  
１９９４年１２月２１日 $Z;BQJVH  
Dio ZX zF5q=9 4$  
ホンダ・A-AF35 53 @oP  
-J,Q;tj   
１９９５年１月１２日 '{[!j6wt\  
u[h(50) u[h(90) X9fNGM1  
A-AF33 HF06 TD lZ!$g(  
!4R>O6k  
１９９５年１月２４日 RF_[?O)Q  
ジョルノ W+gpr|R2  
ホンダ・A-AF24 qy_%~c87  
m0A#6=<  
１９９５年３月９日 _Vjpw,  
シャリ` 2sKG(^=Z  
ホンダ・A-CF50 5W+{U8\  
XGfzEld2"  
１９９５年３月２４日 6Rcua<;2P  
Dio`FX^ R]u (l+`  
A-AF34 vwKw?Z0%J  
v f`9*xF  
１９９５年４月１４日 H]s4% 9T  
gsbN gsbNv gsbNtbNX 2;G98H  
z_EA-AF38 Kax#OYLpg  

D?e"U_  
D(Qa>B"1  
１９９５年８月４日 RqXi1<6j#  
XyCV[125 T2wv0sHlt  
z_EJF04
_J,xT  
@\)fzubu  
１９９５年１１月３０日 Z_FNIM0f  
N[ ga-{!$b*  
24STD 24DX 26DX 26LTD sAi&A9"*   
UB02^ UB01^ `(!NYx  
B{p4G`$i1  
１９９５年１２月１９日 b,dr+RB  
Wm Wm fbNX Wm XyV #vQ?  
z_EA-AF24 ASW4,%cl  

我的最爱 }(egMx;"3J  
正啊~! s?ko?qN(  
 

有几款好正啊`````