1973的PM50
D@9adwQb
HRX}r$
7
lQ@I}i
\NE~k)`4j% 1976 NC50
W=zHD
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]w7wwU^^*U
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{lv@V*_Y0
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Whd.AaD\ ロ`ドパルL(NC50L)
z89!\Q
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utSW> C50/70
t,D7X1W
9E`Laf
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4:Ton
n{*A<-v
L 1978年4月13日
lV
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>;s!X(6b ホンダ パルホリデ`〈NC50-IV〉
'&LH9r ホンダ パルディン 〈NC50-V〉
q1Sr#h|
9z'(4U
1978年1月10日
;owU]Xk%8K 奥向けホ`ムバイク
zE8qU
; ホンダ パルフレイ〈NC50〉新k
[wkSY>Gu
+*`>7m<^ 1978年1月10日
N"[r_! 奥向けホ`ムバイク
@v~<E?Un ホンダ パルフレイ〈NC50〉新k
o>^@s4t
p)c"xaTP#F
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,e@707d`\
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H|8i|vbi
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OE(!^"5?[
Ey]P
>J 1980年5月21日
G|LcTV
[J6q(}f
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!3Ed0h]Bfa タクトDX〈キック式〉
#TD0)C/
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N6uKFQL:{
t4FaU7 1981年2月17日
. *c%A^>
x>MY_?a 1981年2月24日
wKj0vMW
b:YyzOqEu 1982年6月9日
>@i{8A
D 有点象PS250的味道
|s{[<;
&?#!%Ds 1982年9月21日
{aYCrk1 AB07
Z*M-PaU}
I+FQ2\J*H
a!*K)x,"<
V0a)9\x(\ 1982年10月13日
&Ez]pKjB TD01
M`gr*p
z\r|5Z 1982年11月22日
G,JK$j>*l
AB14
_.G p}0a
XbL\l 1983年2月15日
n>
O3p
~
0F|DD8tHR 1983年2月17日
*d;D~"E<@ AB19
%9P)Okq
ECF \/12
^lCQHz 1983年3月7日
r%^J3 JF02
(XJ0?;js=
<4QOjW 1983年3月15日
f0,,<ib.w
Bm&% N?9 1983年3月31日
K
W5u.phv C50
M4m90C;dq
rS/}!|uAu 1983年4月18日
c _faW
A-AB20
F"*.Qq
:4,
OA 1983年4月18日
Q-,,Kn
A-AF03
si|DxDx
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b\^q9fy CF50 CF70
KL}o%wfLy
?U;KwS]% 1983年5月24日
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'"/Yk=EmlU AF01
IV5B5Q'D
xc HG5bg| 1983年6月22日
g[d.lJ=Q-N A-AF04
And|T 6u
)O~V3a 1983年8月1日
{B_pjs ATC200X ATC70
]^j'2nJv0
mimJ_=]DC
Z?#_3h$"T 1983年9月12日
[=
GVK A-AF06
RKY~[IQ,
+@QN)ZwVy 1983年9月20日
|"Rl_+d7D ATC110
kYVn4Wq
nS53mLU) 1983年10月6日
H</Mh*Fl2G A-C50
JE<zQf( &
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#DN5S#Ic
lR^OS*v 1983年11月9日
|b@H]c;" CF50
7#
/c7
&?],uHB?d 1983年11月18日
1|?8g2Vf AF07E
(|6Y1`` 50ccスク`タ`で世界初の水冷2サイクルエンジンを搭d
GJUorj& スポ`ツスク`タ`「ホンダ・ビ`ト」をk
;{n@hM*O
$a.!X8sHB. 1983年12月14日
OX"^a$ AB19
UBmD
3|Zo
&B^z
u+J 1984年2月14日
Q^&oXM'x/i A-AF02
}~?B>vZS
]x8_f6;D 1984年2月22日
A`=;yD A-AB17
di@4'$5# X量・超小型エンジン(24cc)を搭dしたペダル付きの新しい\りもの「ピ`プル」をk
9`"o,wGX3
SIJ:[=5!7 1984年2月28日
0W asE1t| A-AF06
Q9(J$_:
0_}^IiG 1984年5月15日
yIab3/#` A-AF09
|4UU`J9M
)V!9/d 1984年7月12日
%5N;SRtv A-AF10
i|'M'^3r
kzA%.bP| 1984年7月16日
M7Pvc%\) MF01
8
S'g%
9Fe(],AzF 1984年9月13日
"W_C%elg A-AF09
:!omog
F{1;~Yg% 1984年9月21日
RU>Hr5ebo A-AF08
:Zy7h7P,lT
nZF(92v 1985年3月27日
%IS'R`;
3 DJ-1
:@PM+ [B|Q A-AF12
O_*(:Z
Lc>9[!+#
8uyUvSB 1985年4月17日
8?S32Gdu 很多地方还能见到的TACT
9Vx2VjK2' A-AF09
EG5'kYw2
4!Ez#\ 1985年4月25日
zdCeOZ 6 HF03
=z'w-ARy
lkf(t&vL
2 1985年5月24日
>=hOjV; A-AF09
o+W5xHe^1
{aI8p}T 1985年6月14日
#Ag-?k A-AF11
PF@+~FI
JicAz1P1W
&| %<=\ 1985年6月24日
>N>WOLbb7( 80SS
b5!\"v4c HF04
OGl>i
01N]|F: 1985年8月7日
]V*ku%L0 JF02
|\HYq`!g%7
~*R:UTBtw 1985年8月27日
yQP!Vt^ A-AF14
uj8G6'm%
72i]`
1985年9月18日
|)%]MK$; A-TA01
o0yyP,?yh
1/ZvcdYB 1985年12月12日
<5Ye')
+ A-AF09
jwP}{mi*
Z`FEB0$ 1986年2月19日
y15 MWZ A-AF09
^Vbx9UN/
E1|> O 1986年3月11日
R04%;p:k
# A-AF10
Lc&L
F*
dkHye> 1986年3月11日
(31ia"i% DJ-1R
^)JUl!5j]C A-AF12
sIM^e
`6R.*hq 1986年3月25日
BLepCF38 A-AF14 A-AF06
F!>92H~3G
I.4o9Z[? 1986年4月8日
pBZf=!+E A-AF13
A^m]DSFOO
P'
";L6h 1986年4月11日
?(t{VdZSzQ MF02
:
\{>+!`w
Y%OJ3B(n| 1986年6月25日
*X_-8 ^~ DJ-1L
h/LlH9S:! DF01
V(?PKb-w)
%8L>|QOX 1986年7月22日
]_hrYjX; 50ccスク`タ`“ビバユ`”デザイン裼盲
nEG+TRZ)\ 「ホンダDJ・1R・ビバユ`エディション」を限定k
CnXl 7" 悚护迫簟─筏ぅ雪`ルカラ`裼盲巍弗邾螗溃模・1・スペシャル」を追加しk
LH@x
r\^ 好象是限量的^^^
3iKy> A-AF12
(V06cb*42[ 「ホンダDJ・1・スペシャル」
*GGiSt
|riP*b 1986年9月19日
<=yq
V]JR vqEN\r20,000
[9lfR5=Xw[ SWi135,000~
4t]YHLBS (kCEyB)
O^2@
9
w 巾い人荬危担埃悖悭攻`タ`「ホンダ・タクト」の特e仕を追加k
@[=K`n:n_
)tD[Ffvr 1987年1月30日
XMLJX~
A-AF16
}~akVh`3
v0 3 1987年2月4日
-aV!ZODt スポ`ティスク`タ`「ホンダ・DJ・1R」の出力の向上と装浃纬gをはかりk
qb[UA5S\` A-AF12
f)b+>
!
2BGS$$pP 1987年2月4日
p!_3j^"{ JF03
&|
guPZ
K!cLEG!G 1987年3月17日
]E:K8E
A-AF14
+5k^- 50ccスク`タ`「ホンダイブパックスS(エス)」の特e仕(JPSスペシャル)を限定k
#sRkKl|
^F? }MY> 1987年4月3日
)zK6>-KWA パル(セルフ付) パル(キック式)
;J&p17~T9 A-AF17 A-AF17
Al0ls
}NgevsV>; 1987年8月31日
v*[oe
Zai:?%^ 1988年1月21日
8rEUZk A-AF18
5IJm_oy
|3SM 1988年1月21日
,|lDR@ DJ・1RR
z,+LPr A-AF19
rQLl[a
KM:k<pvi 1988年2月24日
vvwQ/iJO4Q A-CF50
7mT
iO?/y<
Iss)7I 1988年3月24日
^NB\[ & ビジネスバイク「ホンダス`パ`カブ」30周年念特e仕をk
+aoenUm5 A-C50
$9@jV<Q1
sL",Ho 1988年3月29日
BTAt9Z8qK A-AF14
sogdM{tz\
k,h
/B 1988年3月29日
W&Xm_T[Q A-AF20〈リ`ド〉 HF05〈リ`ド90〉
1@<PcQBp
{^*K@c 1989年1月17日
Usl963A#'F DIO SP
B }t529Z
0U&@;/? 1989年1月18日
VXP@)\! A-AF23
ZGsI\3S
{g7~e{2 1989年3月23日
r~YxtBZH+ A-AF24
oXFo 全L×全幅×全高(m) 1.655×0.640×0.995
KbGz3O'u S距(m) 1.170
;km
^ OO$ 最低地上高(m) 0.100
n%K^G4k^ シ`ト高(m) 0.725
e5$S2o~JF I重量/乾燥重量(Kg) 71/66
36MNaQt'e \定T(人) 1
.r~M7 I 燃M(Km/L)30Km/h定地走行テスト 53.1
$nqVE{ksV 最小回半径(m) 1.8
bc]SY = エンジン型式 AF24E(空冷・2サイクル・g萃)
+5"Pm]oRbx
0BPUbp( 1989年5月12日
9 GtVcucN HA05
821;; ]H
#c$z&J7e 1989年6月7日
#+8G` MF03
O"~CZh,:r}
>4&0j'z"
1989年9月1日
4 u=v A-AF24
~oz??SX
R!rj:f!> 1989年12月18日
ldt]=Sqy A-TD01
<72q^w
&l0,q=T 1989年12月19日
INY?@in A-AF18
r7FpR!
.Bojb~zt 1989年12月26日
p8j*m~4B 小柄なメットイン・スク`タ`「ホンダ パル」に新Oの二S式o段渌Cを搭dするとともに、部を充gさせk
0YAH[YF 新Oの二S式?
wz>[CXpi_ A-AF17
#,h0K
TE6]4E* 1990年1月24日
<m~{60{ A-AF25
-vv_6ZL[ DIO SR
~ ReX$9
.DM-&P 1990年2月19日
={;7WB$ ホンダ ZOOK
e.fxB A-AF26
2"c 5<
_bt9{@) 1990年8月7日
q]U!n ホンダ EZ-9
a#lytp HE06
MRg Ozg
.osG"cS 1990年10月17日
b1;h6AeL MF02
?Qx4Z3n
7 IJn9 b 1990年11月13日
w@Asz9Lq% ホンダ ジャイロ キャノピ`
H>},{ z A-TA02
B&_Z&
H=
=:!>0~ 1990年12月12日
\98N8p;,I A-AF27
Y]5spqG
&n#yxv4 1991年1月18日
K|OPtYeb DIO SR
D_1O4/ A-AF28
&W c$VDC
{jH'W)nR 1991年6月6日
,I ][ ディオSR・スペシャルエディション
BvH?d]% A-AF 28
1e7I2g
#
5U1F[ 1991年6月21日
ez.a
ジャイロ UP
mQR9Pn}H A-TA 01
3"< 0_3?W
,hT.Ok={36 1991年11月20日
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PHEQG]H S 「ホンダEZSNOW(イ`ジ`スノ`)」をk
PB7-`uz EZSNOW
%[s%H)e) HE 06
Ej
5_d
%+Y wzL{ 1991年12月11日
@SpP"/)JY ディオ<ディオSR>
^G(Ee+PN@ A-AF 27<A-AF 28>
u%+k\/Scp.
P\<:.8@$S 1992年1月29日
\q4r/SbgW スペイシ`125
!U>WAD9 JF 03
#0Y_!'j
B(94; ,( 1992年1月29日
-fmJkI リ`ド90
DyiJ4m}kh HF 05
wW1\{<hgr
)%MC*Z:^ 1992年1月29日
;l0dx$w シャリィ
],S {?!'1 A-CF 50
\|HNFx T`
dCTyfXou[= 1992年1月29日
!e~[U-
パル
-|KZOea A-AF 17
'u;O2$
l[ $bn!_e 1992年2月12日
">z3i`#C' Dio@ZX
ChG7>4:\ A-AF28
CL4N/[UM
II}M|qHaK 1992年2月27日
aYb97}kI フュ`ジョン
ji1vLu4|t MF 02
C\GP}:[T3
oIj=ba(n1 1992年3月6日
;x/eb g
A-AF 24
j/d}B_2
?l^Xauk4Pj 1992年3月17日
daI_@k Y" リ`ド
*b.
> A-AF 20
\}?X5X>
c
_D(%Vf5 1992年6月16日
Ey|_e3Lf[ ジャイロ X
d}h{#va* A-TD 01
0+* NHiH
c0gVW~I1 1992年7月17日
U\Wo&giP[ タクト
:eVZ5?F A-AF 24
LKu\M h|
56 3mz- 1992年9月18日
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Ux( EZSNOW
$Iwvecn?I HE 06
Rqh5FzB>
[ >O!~ 1993年1月11日
p+h$]CH フリ`ウェイ
7MK
X`S MF 03
l
M6pYYEq=
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u5(8k_7
Dio ZX
}Y~Dk]* A-AF 28
P0m3IH)
;)(g$r^_i 1993年3月25日
1@F-t94I A-AF30 A-AF31
Z}J5sifr
b2m={q(s 1993年3月
UerbNz|
b(iF0U>& 1993年4月7日
1)ue-(o5 ジャイロ キャノピ`
D|:'|7l W A-TA 02
QNj]wm=mp
?d7,0Ex
P 1993年5月
xE/?ncTK^ ジャイロ UP
Pq;OShU_ ホンダ A-TA 01
De?VZ2o9"
(jT)o,IW& 1993年11月22日
#-/W?kD A-TD 01
E9:@H;Gc
F-_u/C] 1993年11月26日
,"v&r( ディオ
|5&+VI 名・型式 ホンダ A-AF 27
Q+:y
J<$@X JLS 1994年1月14日
e &6 %
Dio Dio@SR Dio@ZX
H>~ CL A-AF34 A-AF35
T &ZQie/
*dl hRa 1994年2月18日
0SQ!lr
q m3\)9C 1994年2月25日
o! a,r3 CUV ES
Gm~([Ln{ z_ A-AF 36
m,.Y:2?*V
Vk2$b{VdF 1994年2月
<c+.%ka スペイシ`125
)6"}M;v ホンダ JF03
)Z7Vm2a
A5<t> 6Y 1994年4月12日
fY<#KM6X フュ`ジョン〈フュ`ジョンSE〉
Kz HYh ホンダ・MF02
sf*4|P
}
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8^7Oc,:~ Lr[i(50) Lr[i(90)
Q}BMvR 9w z_A-AF33 z_HF06
">V1II
7
p9v:T1? 1994年12月21日
~\":o:qyc Dio ZX
5`h$^l/ ホンダ・A-AF35
35\ |#2qw6
*EWWN?d 1995年1月12日
0Lo8pe`DH u[h(50) u[h(90)
fU>l:BzJK A-AF33 HF06
=j.TDv'^nd
xf,[F8 2y 1995年1月24日
qTJhYxm ジョルノ
Xa`Q;J"h ホンダ・A-AF24
sN41Bz$q.
]az(w&vqg2 1995年3月9日
%8*:VR シャリ`
|ADf~-AY ホンダ・A-CF50
DU^.5f
X1#Ar) 1995年3月24日
Am,{Fj Dio`FX^
]8A*uyi A-AF34
jQ{ @ol}n
Xg dBLb 1995年4月14日
C19N
0= gsbN gsbNv gsbNtbNX
Wga2).j6 z_EA-AF38
78l);/E{v
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x?S86,RW 1995年8月4日
jg
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[*
<x) z_EJF04
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)U~|QdZ 1995年11月30日
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k
A3K 24STD 24DX 26DX 26LTD
8UU
L= UB02^ UB01^
0/v]YK.
p7QZn.,=u 1995年12月19日
,7d/KJ^7 Wm Wm fbNX Wm XyV
Bz/ba * z_EA-AF24
_eGYwBm 